# V1D2 Marine Manufacture

> Chantier naval au Nouveau Bassin de Caen (Mondeville, Normandie) : entretien, réparation, hivernage et refit de voiliers et de bateaux à moteur, et préparation de bateaux de course au large, du Mini 6.50 à l'IMOCA.

V1D2 Marine Manufacture est le nouveau nom de V1D2 Marine Services. L'entreprise est la SARL V1.D2 (SIREN 423 306 943, RCS Caen, code APE 33.15Z, réparation et maintenance navale). Le chantier réunit sur un même site tous ses services, dont le gréement courant et dormant hérité de Normandy Gréement : un seul interlocuteur, de la coque à la tête de mât.

Informations pratiques :

- Adresse : Quai Hippolyte Lefèvre, Nouveau Bassin, 14120 Mondeville (Caen), France
- Téléphone : 02 31 83 59 31 (+33 2 31 83 59 31)
- Courriel : contacts@v1d2.fr
- Horaires : du lundi au vendredi, 8 h 30 à 12 h 30 et 13 h 30 à 17 h 30
- Site : 4 000 m² au bord de l'eau, 150 m de quai et 3 pontons, 1 200 m² d'atelier couvert, 900 m² de stockage abrité
- Équipements : grue de 50 tonnes, remorque à bers hydrauliques, stockage intérieur jusqu'à 20 m, cabine de peinture chauffée avec fosse pour des unités jusqu'à 60 pieds
- Bateaux : voiliers et bateaux à moteur, monocoques et multicoques, en aluminium, bois, polyester ou sandwich époxy
- Course au large : Mini 6.50, Figaro, Class 40, IMOCA, IRC
- Marques et partenaires : Raymarine, corderie Lancelin, Facnor, Seldén ; mécanique Volvo Penta et Suzuki

## Services

- [Services du chantier](https://v1d2.fr/metiers/) : carène et antifouling (aérogommage, diagnostic et traitement de l'osmose), composite et stratification (infusion sous vide, réparation de quille, de safran et de structure après sinistre), mécanique marine inboard et hors-bord (atelier de SNIP Yachting à Ouistreham), électricité et électronique, coque et peinture (protection céramique, covering), cordages et matelotage, gréement dormant, aménagement intérieur bois.
- [Refit complet](https://v1d2.fr/refit/) : reprise globale du bateau, à voile comme à moteur, tous matériaux : peinture des œuvres vives et mortes, antidérapant, teck, vernis, circuit électrique, électronique, gréement, accastillage, aménagements intérieurs. Expertise des Targa : le chantier connaît la marque dans le détail (construction, motorisations, circuits, aménagements) et en assure le refit complet. Une seule équipe, un calendrier.
- [Course au large](https://v1d2.fr/course-au-large/) : pôle dédié aux teams et aux coureurs, en trois formules : stockage et manutention sur un an ; préparation technique, dont le réglage du gréement ; suivi de projet pouvant aller jusqu'à la construction du bateau.
- [Infrastructures, manutention et hivernage](https://v1d2.fr/infrastructures/) : mise à l'eau et mise à sec, calage sur bers ou sur cales, mâtage et démâtage, stockage à l'abri ou sur terre-plein, hivernage.

## Contact

- [Contact et demande de devis](https://v1d2.fr/contact/) : formulaire (entretien, hivernage, refit, gréement, peinture), coordonnées et horaires.
- [Accueil](https://v1d2.fr/) : présentation du chantier et de ses moyens.

## Optional

- [Mentions légales](https://v1d2.fr/mentions-legales/)
- [Politique de confidentialité](https://v1d2.fr/politique-de-confidentialite/)
- [Page Facebook du chantier](https://www.facebook.com/v1d2ms/)
- [V1D2 sur Wikipédia](https://fr.wikipedia.org/wiki/V1D2)