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> ELEMOs｜免許不要・特定小型四輪モビリティならエレモーズ

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- [特定小型原付は何歳まで乗れる？年齢の決まりと家族で確認したい安全の目安](https://elemos.jp/tokutei-kogata-age-limit/): 特定小型原付は何歳まで乗れる？16歳未満の運転禁止と年齢上限の考え方、本人の操作や生活ルート、体調の変化を家族で確認する目安を解説。購入を急がず、乗らない日の移動手段も含めて考えましょう。
- [免許不要の特定小型四輪「エレポーター」「エレポーターPRO」性能等確認制度に基づく試験に適合](https://elemos.jp/eleporter-kakunin/): 免許不要の特定小型四輪「エレポーター」「エレポーターPRO」が2026年10月16日、性能等確認制度に基づく試験に適合。ELEMOsの適合モデルは4車種に。航続距離約100kmのPROと約50kmのエレポーターの違い、積載、動画で紹介します。
- [中古の特定小型原付をおすすめしない理由｜個人売買のリスクと新品を選ぶ安心](https://elemos.jp/tokutei-kogata-chuko-check/): 中古の特定小型原付を安さだけで選んでいませんか。個人売買では整備履歴やバッテリーの状態、保証・修理の窓口が不明なことも。ELEMOsが中古購入をおすすめしない理由と、正規窓口で新品を選ぶ大切さを解説します。
- [特定小型四輪は坂道・段差・砂利道を走れる？購入前に確認したい生活ルートのポイント](https://elemos.jp/tokutei-kogata-road-check/): 特定小型四輪で坂道や段差、砂利道を通れるか不安な方へ。買い物・通院の往復、下り坂や停止場所、雨の日の路面など、購入前に家族と確認したい点と販売店への相談方法を解説します。
- [特定小型原付が動かない・故障したら？安全な初動と修理・保証の相談先](https://elemos.jp/tokutei-kogata-repair-support/): 特定小型原付が動かない、走行中に異常を感じたら、まず安全を確保。購入先へ伝える情報、修理・搬送・保証の確認ポイントをやさしく解説します。ELEMOsの購入後サポートや、加入プランの注意点も紹介します。
- [【Japan Mobility Show Bizweek 2026】ELEMOs、免許不要の電動モビリティ5モデルを出展｜10月13日（火）～16日（金）幕張メッセ](https://elemos.jp/jms-bizweek-2026/): ELEMOs株式会社は2026年10月13日（火）～16日（金）、幕張メッセで開催の「Japan Mobility Show Bizweek 2026」に出展。ZONE 2・ブースS-36で、免許不要の特定小型EV四輪「ELEGRAN G-class」「SUPER ELEGRAN-F」「エレキャリー」、電動車いす「e-Buddy」、初公開の電動ベビーカーの5モデルを展示します。
- [松戸駐屯地展示会に参加しました ― ELEGRANの試乗・意見交換を実施](https://elemos.jp/matsudo-exhibition-2026/): ELEMOsは2026年10月7日・8日に陸上自衛隊 松戸駐屯地で開催された展示会に参加し、特定小型EV四輪ELEGRANの展示・試乗を実施。2日間で100名近くの方にご試乗いただき、実際の運用を想定したご意見を多数いただきました。
- [【初のテレビ番組スポンサーに就任】｜旅番組「遠くへ行きたい」で10月4日（日）よりTVCM放映が開始しました！](https://elemos.jp/tookue-ikitai-tvcm/): ELEMOs株式会社は、旅番組「遠くへ行きたい」（読売テレビ制作・日本テレビ系列）の番組スポンサーに就任し、2026年10月4日（日）よりTVCMの放映を開始しました。免許不要で公道を走れる特定小型EV四輪「ELEGRAN」が登場するCM動画と放送時間を紹介します。
- [【10月31日（土）千葉市】免許不要の特定小型EV四輪に乗れる「勝又モビリティフェスタ」にELEMOsが出展](https://elemos.jp/katsumata-mobility-festa-2026/): 2026年10月31日（土）、千葉市美浜区のKatsumata Mobility Labo（旧勝又自動車学校）で開催の「勝又モビリティフェスタ」にELEMOsが出展。旧自動車学校のコースでELEGRAN G-class・エレキャリー・e-Buddyを試乗できます。入場無料、10:00～15:00。
- [特定小型四輪が届いたら？初めて乗る人の練習ステップと公道に出る前の確認](https://elemos.jp/tokutei-kogata-first-ride-practice/): 特定小型四輪が届いたら、まず何をする？練習前の準備から、低速での発進・停止・曲がる練習、公道に出る前の確認まで解説。家族の見守り方や公式の点検動画も紹介し、初めて乗る方の不安に寄り添います。
- [免許不要の特定小型原付 4輪は軽トラ代わりになる？農作業・施設内移動・荷物運搬での現実的な使い方](https://elemos.jp/kei-truck-alternative-4wheel-ev/): 免許不要の四輪EVは軽トラ代わりに使えるのか。特定小型原付のルール、積載・速度・公道走行の注意点、農作業・施設内移動・荷物運搬での現実的な使い方を解説します。
- [【ELEMOsの選び方】ELEMOs4・エレカーゴ・エレポーター・エレキャリー・ELEGRANはどう違う？用途別診断ガイド](https://elemos.jp/elemos-4wheel-model-guide/): 免許不要で乗れるELEMOsの四輪5シリーズはどう違う？価格・特徴・向いている人を比較表で正直に整理。3つの質問の診断チャートで、買い物・通院・趣味の外出まで、あなたの暮らしに合う一台がすぐわかります。
- [【NEW】「エレキャリー」先行予約受付開始！ELEGRANのDNAを継承した、ラフに使える新モデル誕生](https://elemos.jp/elecarry-news/): Home エレモーズ製品一覧 【免許不要の特定小型四輪・安心の運転システム・大容量積載・航続距離約130km】
- [【これを見れば違いが分かる】ELEMOsの特定小型四輪を動画で徹底解説！](https://elemos.jp/video-explanation/): ELEMOsの特定小型四輪はどう選べばいい？REBORN・エレカーゴ・エレポーターに加え、2026年発売のELEGRAN・エレキャリーまで、各車両の魅力と違いをスタッフ出演の動画で徹底解説します。
- [50cc原付の制度変更で何が変わった？新基準原付と特定小型原付の違いを解説](https://elemos.jp/50cc-moped-rule-change/): 2025年4月の制度変更で、50cc超125cc以下・最高出力4.0kW以下の「新基準原付」が原付一種に加わりました。125ccなら何でも原付免許で乗れるわけではない注意点と、免許不要の特定小型原付との違いをやさしく解説。
- [茨城県内の陸上自衛隊施設で「ELEGRAN F-class MAX」のテスト運用を実施中](https://elemos.jp/elegran-notice/): ELEMOs株式会社は、茨城県内の陸上自衛隊施設に特定小型EV四輪「ELEGRAN F-class MAX」を提供し、2026年7月より導入に向けたテスト運用を実施中です。導入の可否は未定で、当社による検証段階の報告です。
- [【航続距離テスト④】箱根リベンジ完結！エレグランG-class MAXで芦ノ湖から大手町まで121km走破](https://elemos.jp/cruising_distance_4/): エレポーターPROが果たせなかった箱根に、エレグランG-class MAXで再挑戦。芦ノ湖から東京・大手町まで箱根駅伝の復路を走り、総走行121kmでリベンジ達成。全4話の挑戦を1本にまとめました。
- [特定小型原付の四輪はいくら？車体価格の相場から乗り出し費用・維持費まで徹底解説](https://elemos.jp/tokutei-kogata-4wheel-price/): 特定小型原付の四輪はいくら？車体価格の相場は30万円台～70万円前後。ナンバー無料・自賠責保険・軽自動車税2,000円の乗り出し費用と年間維持費、安すぎる車両の注意点までやさしく解説します。
- [話題の1人乗り小型EV「ミニカー」は免許不要じゃない？特定小型四輪との違いを徹底比較](https://elemos.jp/minicar-vs-tokutei-kogata/): mibotなど話題の1人乗り小型EV「ミニカー」は実は普通自動車免許が必要で、免許返納後は乗れません。免許不要の特定小型四輪との違いを免許・速度・税金・価格で比較し、後悔しない選び方を解説します。
- [【性能等確認制度に基づく試験に適合】「ELEGRAN G-class」 充実装備のフラグシップモデル](https://elemos.jp/elegran-news3/): Home エレモーズ製品一覧 【免許不要の特定小型四輪・安心の運転システム・大容量積載・航続距離約130km】
- [小型EVの選び方とおすすめ車種](https://elemos.jp/小型evの選び方とおすすめ車種/): 電気で動く小さな自動車、小型EVの法律上の位置づけや、普通自動車免許が必要なこと、高速道路を走れないことなどの基礎知識と、向いている人の特徴、トヨタ・コムスなどおすすめ3車種を解説します。
- [【移動革命】免許なしでOKな電動バイクが最高すぎる！これなら電車に乗らずに済むかも！？](https://elemos.jp/mobile_revolution/): 免許なし・お金なしでバイクに乗れない悩みを解決！電動バイクなら免許不要で経済的。仕組みからメリット、おすすめ車種まで徹底解説。通学・通勤・アウトドアにぴったりな最新モデルをチェックして、新しいライフスタイルを手に入れよう！
- [電動モペットとは？免許の必要性や電動自転車との違いを徹底解説！](https://elemos.jp/electric-moped/): 電動モペットは見た目が自転車に似ていても、原付バイクと同じ扱いの乗り物です。免許の必要性や電動アシスト自転車との違い、守るべき交通ルール、メリット・デメリットと選び方をわかりやすく解説します。
- [特定小型原動機付自転車の4輪はどんな用途に向いている？買い物・通院・農作業・業務利用まで解説](https://elemos.jp/tokutei-kogata-4wheel-usecases/): 特定小型原動機付自転車の4輪タイプは、買い物・通院・免許返納後の移動・農作業・業務利用など、近距離移動に向いた免許不要のEVモビリティです。用途別の使い方と選び方のポイントを解説します。
- [シニアカーの値段について費用相場を調査してみました（2026年版）](https://elemos.jp/シニアカーの値段について費用相場を調査してみ/): シニアカーの一般的な価格帯や中古と新品の価格差など、2026年時点の費用相場を調査。バッテリー性能や走行距離など価格に影響する要素と選び方のポイントもあわせて解説します。
- [免許返納の特典について自治体ごとの違いについて解説（2026年版）](https://elemos.jp/免許返納の特典について自治体ごとの違いについ/): 免許返納の特典制度の目的や種類から、東京・大阪・名古屋など主要都市と地方自治体の違い、同じ県内でも異なる市区町村ごとの差まで、2026年版の情報をわかりやすく解説します。
- [電気？ガソリン？免許不要の小型自動車の主な動力について](https://elemos.jp/電気？ガソリン？免許不要の小型自動車の主な動/): 免許不要の小型自動車の動力について、電気とガソリンそれぞれの仕組みと特徴、走行性能やコストの差をわかりやすく解説。ミニカーとの違いにも触れます。
- [【荷物もおまかせ】特定小型四輪で広がる趣味の世界！アウトドアの新スタイル](https://elemos.jp/small-ev-outdoor/): 河川敷や公園へのお出かけ、アウトドアな趣味に便利な免許不要の特定小型四輪。前後にカゴを備えたエレカーゴなら荷物を積んで気軽に出かけられます。趣味も日常の移動も広がる活用スタイルを解説します。
- [特定小型原付の種類とは？キックボード・二輪・三輪・四輪の特徴を解説！](https://elemos.jp/vehicle-type/): 特定小型原付には電動キックボードのほかに二輪・三輪・四輪タイプがあります。それぞれのメリット・デメリットと、どんな人にどのタイプが向いているのかをタイプ別にわかりやすく解説します。
- [【特定小型原動機付自転車4輪とは？】2輪･3輪との違いとできること・できないことを徹底解説](https://elemos.jp/specified-small-motorized-bicycle/): 免許返納後の移動手段としても注目される特定小型原動機付自転車の4輪タイプについて、基本ルールや2輪・3輪との違い、できること・できないこと、おすすめの方までをわかりやすく解説します。
- [【歩行領域モビリティ】乗る・押す・歩くの1台3役。スタイリッシュな電動車いす「e-Buddy」新発売](https://elemos.jp/e-buddy-news/): Home エレモーズ製品一覧 【免許不要の特定小型四輪・安心の運転システム・大容量積載・航続距離約130km】
- [特定小型原付は夜も走れる？夜間走行のルールと「見つけてもらう」ための安全対策](https://elemos.jp/tokutei-kogata-night-safety/): 特定小型原付は夜も走れる？答えは「走れるが、ライト点灯は義務」。緑の最高速度表示灯の意味、車から見つけてもらう反射材・服装の工夫、夜間を避ける計画まで、高齢の方とご家族にやさしく解説します。
- [免許不要のシニアカーの利用率や都道府県別上位の利用台数について（2026年8月現在）](https://elemos.jp/免許不要のシニアカーの利用率や都道府県別上位/): 免許不要のシニアカーの特徴と選ばれる理由、2026年8月時点の利用率や都道府県別の利用台数、選ばれ続けている背景までをデータとともにわかりやすく解説します。
- [原付EVの特徴とおすすめモデル紹介](https://elemos.jp/原付evの特徴とおすすめモデル紹介/): 原付EVの種類（一種・二種・ミニカー）と必要な免許を整理し、ホンダやブレイズ、KGモーターズなど各社の二輪・四輪モデルの特徴をわかりやすく紹介します。
- [【保存版】特定小型四輪エレモーズの日常点検とメンテナンス方法を動画で丁寧に解説](https://elemos.jp/maintenance/): 免許不要の特定小型四輪エレモーズは基本メンテナンスフリーですが、安全のため走行前の日常点検が大切です。専門知識がなくてもできる日常点検とメンテナンスの方法を、動画とあわせて分かりやすく解説します。
- [家族が反対する『高齢の親に特定小型原付』どう説得する？安全な選び方と納得のポイント](https://elemos.jp/parent-and-child/): 高齢の親に特定小型原付を勧めたいけれど、家族に反対されている。そんなお悩みを持つ子ども世代に向けて、反対の理由や安全性の考え方、不安を解消する選び方、家族が納得できる伝え方のポイントを解説します。
- [【2026年4月施行】自転車の青切符制度をわかりやすく解説｜対象年齢・違反内容・反則金一覧](https://elemos.jp/bicycle_blue-ticket/): 2026年4月から自転車にも青切符制度が導入されました。対象は16歳以上で免許の有無は無関係。信号無視やながらスマホなど主な違反行為と反則金、見落としがちな注意点を、警察庁の公式情報をもとにわかりやすく解説します。
- [【日本初】航続距離100km達成の特定小型四輪「エレポーターPRO」日常使い最強モデルの登場です！](https://elemos.jp/eleporter-news/): Home エレモーズ製品一覧 【免許不要の特定小型四輪・安心の運転システム・大容量積載・航続距離約130km】
- [【エレカーゴが性能等確認試験に合格】大ヒット実用モデルが保安基準適合性の確認を取得しました！](https://elemos.jp/elecargo-news-2/): Home エレモーズ製品一覧 【免許不要の特定小型四輪・安心の運転システム・大容量積載・航続距離約130km】
- [【最上位グレード】ELEGRAN（エレグラン）にひじ掛けを備えた「PREMIUM」を追加。新キャンぺーンも実施中！](https://elemos.jp/elegran-news2/): Home エレモーズ製品一覧 【免許不要の特定小型四輪・安心の運転システム・大容量積載・航続距離約130km】
- [【新型】「ELEGRAN（エレグラン）」航続距離約130km・勾配30％走破！上質と高機能を極めた新シリーズ誕生](https://elemos.jp/elegran-news/): Home エレモーズ製品一覧 【免許不要の特定小型四輪・安心の運転システム・大容量積載・航続距離約130km】
- [【登坂性能テスト⑤】エレグランF-classが勾配28％の激坂に初挑戦！坂の途中で止まっても大丈夫？｜千葉市緑区](https://elemos.jp/climbing_performance_5/): 新型エレグランF-classが千葉市緑区の最大勾配28％の激坂に初挑戦。体格の違う3名の乗り比べは全員クリア！坂道発進を助けるHSA機能の実演も、動画を見られない方に分かるようまとめました。
- [【航続距離テスト③】航続距離100kmの特定小型四輪エレポーターPROで箱根駅伝に挑む！](https://elemos.jp/cruising_distance_3/): 航続距離100km超の特定小型四輪「エレポーターPRO」で、箱根駅伝往路約107.5kmの走破に挑戦。大手町から最大の難関・箱根の山越えを経て芦ノ湖まで、バッテリー1本でどこまで走れるのかを実走レポートします。
- [【航続距離テスト①】航続距離40kmの特定小型四輪で40km先の海を目指して走ってきました！](https://elemos.jp/cruising_distance_1/): ELEMOsチームが自慢の車両に乗ってお伝えする人気動画シリーズ！今回の挑戦は航続距離40kmの車両で40km先の海を目指すというもの。千葉県の東金本社から千葉県いすみ市大原海水浴場に向けて出発。エレモーズスタッフの威信にかけてカタログ値の真実を証明します！
- [【登坂性能テスト③】最大勾配23％！小型EVエレカーゴで都内屈指の激坂に挑戦｜東京都豊島区「のぞき坂」](https://elemos.jp/climbing_performance_3/): 「特定小型四輪で急な坂を登れる？」という疑問に応え、最大勾配23％の東京都豊島区「のぞき坂」に免許不要の小型EVエレカーゴで挑戦。ELEMOsスタッフによる登坂性能テストの結果を動画つきでレポートします。
- [【登坂性能テスト②】特定小型四輪で最大勾配27％の坂道に挑戦！千葉県いすみ市の万木城公園を駆け上る！](https://elemos.jp/climbing_performance_2/): 免許不要の特定小型四輪エレカーゴで、千葉県いすみ市・万木城公園にある最大勾配27％の激坂に挑戦。急坂の途中で停止した状態から発進できるのか、実際の走りをスタッフが動画とともにレポートします。
- [【登坂性能テスト①】特定小型四輪で最大勾配23％の坂道を上れるか！？エレカーゴで挑戦しました！](https://elemos.jp/climbing_performance_1/): ELEMOsチームが自慢の車両に乗ってお伝えする動画シリーズがスタート！今回挑戦した坂は千葉県君津市にある鹿野山。最大勾配23％を誇る千葉県でも有数の激坂（ヒルクライム）に特定小型四輪で挑みます。はたして千葉県でも屈指の坂道をクリアできるのか。エレモーズスタッフの威信にかけてその実力を証明します！！
- [【コラボ撮影】「SWALLOW×ELEMOs」特定小型二輪＆四輪メーカーが互いのモデルを試乗しました！](https://elemos.jp/swallow-elemos/): Home エレモーズ製品一覧 【免許不要の特定小型四輪・安心の運転システム・大容量積載・航続距離約130km】
- [施設・工場・農園で活躍する免許不要の四輪EVとは？特定小型モビリティの法人導入ガイド](https://elemos.jp/tokutei-kogata-4wheel-business/): 施設の巡回・工場の構内移動・農園の運搬に、16歳以上なら免許不要で使える特定小型四輪EV。敷地内と公道で変わる必要な準備、導入前チェックリスト、1台30万円台からの費用感まで法人担当者向けに解説します。
- [特定小型四輪の移動を快適にするおすすめのアイテム](https://elemos.jp/特定小型四輪の移動を快適にするおすすめのアイ/): 特定小型四輪の移動を快適にするおすすめアイテムを紹介。ヘルメットの選び方や安全基準、寒い季節の防寒グッズなど、用途に合わせたアクセサリー選びのポイントを解説します。
- [免許不要の電気自転車でエコな移動を](https://elemos.jp/免許不要の電気自転車でエコな移動を/): 免許不要で乗れる電気自転車とは？電動アシスト自転車との違いや安全基準・法律、走行距離やバッテリー性能・サイズ・価格帯に着目した選び方のコツをわかりやすく解説します。
- [四輪EVの魅力と失敗しない選び方｜通勤・買い物・レジャー別に解説](https://elemos.jp/四輪evの魅力と要望別の選び方ガイド/): 四輪EVの基本知識と注目される理由、静音性・維持費・環境性能・補助金など選ばれる5つのポイントを整理し、通勤・買い物・レジャー別の失敗しない選び方を解説します。
- [特定小型EVの日常における主なご利用シーンについて](https://elemos.jp/特定小型evの日常における主なご利用シーンについ/): 特定小型EVの定義や原付・電動アシスト自転車との違いから、買い物・通院・通勤・送迎など日常の利用シーンまで、どんな人に向いているのかをわかりやすく解説します。
- [「ジャパンモビリティショー2025」「大阪モーターショー」のELEMOs初出展レポート](https://elemos.jp/japan-mobility-show-report/): ジャパンモビリティショー2025と第13回大阪モーターショーにELEMOsが初出展。免許不要の特定小型四輪3車種を展示したブースの様子や、来場されたお客様の反応・いただいた声をレポートします。
- [特定小型原付の駐車場・保管場所はどうする？戸建て・お出かけ先での正しい置き方を解説](https://elemos.jp/parking/): 特定小型原付は法律上、原付バイクと同じ扱いのため置き場所に注意が必要です。戸建てでのおすすめ保管場所や雨・盗難対策、スーパーや病院などお出かけ先での正しい駐車方法をわかりやすく解説します。
- [免許不要の電動自動車で快適な移動をするための便利グッズ](https://elemos.jp/免許不要の電動自動車で快適な移動をするための/): 免許不要の電動自動車のメリットと選び方に加え、移動中の快適さをサポートする便利グッズや専用アクセサリーをわかりやすく紹介します。
- [特定小型原付のサドル付きとは？ルール・メリット・選び方をわかりやすく解説](https://elemos.jp/saddle/): サドル付きでも特定小型原付になる？基本ルールや走行時の注意点、メリット・デメリット、失敗しない選び方までを整理。免許不要で乗れるおすすめのサドル付き車両も含めてわかりやすく解説します。
- [免許返納のメリットとデメリット](https://elemos.jp/免許返納のメリットとデメリット/): 免許返納のデメリットとその解消法、事故リスクや家計の負担が減るといったメリットを整理し、返納を前向きに考えるためのポイントをわかりやすく解説します。
- [免許不要の乗り物：運転時に用意するものと注意点](https://elemos.jp/免許不要の乗り物：運転時に用意するものと注意/): 免許不要の乗り物の魅力と選び方のポイントを整理し、運転するときに用意しておきたいものや走行時の注意点をわかりやすく解説します。
- [免許返納後の移動手段でよくある困ったケース](https://elemos.jp/免許返納後の移動手段でよくある困ったケース/): 免許返納後によくある移動の困りごとを整理。公共交通機関が不便になる理由や社会的孤立への不安、高齢者が安全・快適に使える移動手段の選び方までわかりやすく解説します。
- [四輪電動自転車の魅力と選び方ガイド](https://elemos.jp/四輪電動自転車の魅力と選び方ガイド/): 国内初の協栄製作所「けんきゃくん」やセリオ「リベルタ」など、四輪電動自転車の代表モデルの概要と魅力、選び方のポイントをわかりやすく紹介します。
- [免許不要で乗れる乗り物の種類と選び方](https://elemos.jp/免許不要で乗れる乗り物の種類と選び方/): 電動キックボードなどの特定小型原動機付自転車、シニアカー、電動アシスト自転車の3つを取り上げ、免許不要で公道を走れる仕組みや基準、免許返納後の移動手段として選ぶときの注意点を解説します。
- [免許不要で乗れる四輪車の世界の最新情報](https://elemos.jp/免許不要で乗れる四輪車の世界の最新情報/): 免許不要で乗れる四輪車（シニアカー・特定小型の4輪タイプ）の基本情報と注目される背景、種類ごとの特徴や活用シーンなど最新情報をわかりやすく解説します。
- [コンパクトカー代わりになる！？免許不要で乗れる「特定小型原付（四輪タイプ）」とは](https://elemos.jp/compact-car/): 免許不要（16歳以上）で乗れる特定小型原付・四輪タイプの魅力と基本ルール、購入前に確認したい注意点を整理。シニアカーとの違いにも触れながら、近所の移動手段を探している方に向けて解説します。
- [免許不要で乗れる特定小型EVの用途とは？快適な移動でどこへ向かう？](https://elemos.jp/comfortable-travel/): 免許不要（16歳以上）で乗れる特定小型EVは、買い物や通院など日常の移動にぴったり。用途やメリット、お出かけ先の一例を紹介しながら、日々の移動を快適にする活用方法をわかりやすく解説します。
- [【待望のカラーバリエーション】ELEMOs4 REBORNが全6色展開となりました！](https://elemos.jp/reborn_color/): 特定小型EV四輪「ELEMOs4 REBORN」に待望のカラーバリエーションが登場。定番のブラックに加えオプションカラー5色の全6色展開となった各カラーの特徴と車両の魅力を紹介します。
- [免許返納と認知症の関係とは？子ども世代が知っておくべき選択肢と判断基準](https://elemos.jp/license-dementia/): 「親に免許返納を勧めたいけれど認知症が進まないか心配」という子ども世代に向けて、免許返納と認知症の関係や運転をやめる判断基準、返納後の移動手段となる免許不要の特定小型四輪まで分かりやすく解説します。
- [免許のいらない特定小型でもヘルメットは着用する？メリットや選び方を解説！](https://elemos.jp/wearing-a-helmet/): 特定小型原付のヘルメット着用は努力義務ですが、万一の事故から身を守るためには着用が大切です。免許不要の特定小型でヘルメットをかぶるメリットと、安全に使えるヘルメットの選び方をわかりやすく解説します。
- [免許不要のシニアカー：ご利用用途別の選び方](https://elemos.jp/免許不要のシニアカー：ご利用用途別の選び方/): 免許不要で乗れるシニアカーについて、買い物・通院・散歩・レジャーなどご利用用途別の選び方と、体力や健康状態に合わせて選ぶときの注意点をわかりやすく解説します。
- [免許返納による不便を解消する方法](https://elemos.jp/免許返納による不便を解消する方法/): 買い物・通院・送迎など免許返納で生じる日常の不便を整理し、それぞれを解消する具体的な方法をわかりやすく解説します。
- [免許不要のEVの国内における利用状況](https://elemos.jp/免許不要のevの国内における利用状況/): 免許不要のEVの定義と主なメリット、近年の法改正による制度の変化、都市部を中心に広がる国内の利用状況と代表的な車種の特徴をわかりやすく解説します。
- [【登坂性能テスト④】勾配40％越え？最恐の激坂にエレポーターで挑む｜神奈川県川崎市「十番坂」](https://elemos.jp/climbing_performance_4/): ELEMOsスタッフが最恐の激坂に挑む人気動画シリーズ第4弾。今回は40Ahの大容量バッテリーを搭載したロングレンジモデル「エレポーターPRO」で神奈川県川崎市の急坂「十番坂」に挑戦。勾配40％級の坂を登り切れるのか、実際の走行をレポートします。
- [特定小型原付の特徴と購入ガイド](https://elemos.jp/特定小型原付の特徴と購入ガイド/): 16歳以上なら免許不要で乗れる特定小型原付の特徴と、保安基準・ナンバープレート・自賠責保険など公道を走るための利用基準を、購入前に知りたい方へわかりやすく解説します。
- [免許返納者向け・用途別小型特殊四輪の選び方](https://elemos.jp/免許返納者向け・用途別小型特殊四輪の選び方/): 免許返納後の移動手段として注目される小型特殊四輪車について、特徴とメリット、他の移動手段との違い、用途別の選び方のポイントをわかりやすく解説します。
- [免許返納をためらう親を説得するコツは？高齢ドライバーの心理も紹介！](https://elemos.jp/car_icense-return/): 免許返納をためらう高齢の親の心理と、説得のコツ・声かけの注意点を解説。返納後の移動手段として人気の免許不要「特定小型4輪」の提案まで、家族で前向きに話し合うためのポイントを紹介します。
- [免許返納後の足として最適な移動手段とは](https://elemos.jp/免許返納後の足として最適な移動手段とは/): 生活圏の広さを維持したい方には特定小型、車道走行に不安がある方にはシニアカーなど、免許返納後の足として最適な移動手段の選び方をわかりやすく解説します。
- [免許返納後の移動手段に選ぶべき乗り物とは](https://elemos.jp/免許返納後に選ぶべき乗り物とは/): 免許返納後の移動手段に悩む高齢者とご家族に向けて、シニアカーや電動アシスト自転車など免許不要で乗れる乗り物の種類と特徴、新しい選択肢の特定小型四輪、生活に合った選び方のポイントを解説します。
- [免許を返納して不便を感じる日常の行動について](https://elemos.jp/免許を返納して不便を感じる日常の行動について/): 免許返納後に不便を感じやすい買い物・通院・外出などの生活シーンと、地方と都市部の違い、後悔しないために知っておきたいポイントをわかりやすく解説します。
- [特定小型四輪はシニア向け？多くのシニアに愛される理由とは](https://elemos.jp/senior_car4/): 免許不要で公道を走れる特定小型四輪がシニア世代に選ばれ愛される理由を解説。日常の移動手段を探すご本人やご家族に向けて、安心安全に配慮したELEMOsのおすすめモデルもあわせて紹介します。
- [シニアカーは公道OK？安全に走るためのルールと注意点をわかりやすく解説](https://elemos.jp/senior_car_public-road/): シニアカーは公道を走れるのか、どこを通ればよいのかといった基本ルールから、段差やバッテリー切れなど安全に利用するための注意点、比較されることの多い特定小型四輪との違いまで分かりやすく解説します。
- [シニアカーは危険って本当？安全性や欠点、おすすめの代替手段を解説！](https://elemos.jp/senior_car_disadvantages/): 免許返納を検討する方やそのご家族に向けて、シニアカーは本当に危険なのかを検証します。特徴や安全に使うために意識したいポイント、欠点、免許不要で乗れるおすすめの代替移動手段まで詳しく解説します。
- [モペットと特定小型原付の違いとは？それぞれのメリットやデメリットを徹底解説](https://elemos.jp/specific-small-moped/): モペットと特定小型原付は混同されがちですが、免許の要否や走行ルールが異なる別の乗り物です。それぞれの特徴とメリット・デメリットを比較し、どちらが自分に合うのかの選び方を解説します。
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- [ELEGRAN G-class(エレグランジークラス)【免許不要・運転支援システム・最大積載220Lのクローズドボックス・航続距離最大約65km】](https://elemos.jp/shop/elegran-g-class/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / 保有する歓びに満たされる 今までにない選択、それが特定小型EV四輪における「上質」という選択でした。 ELEGRAN G-class（エレグラン ジークラス）は、日常に寄り添いながら移動時間の質を高めてくれる特定小型EV四輪のフラグシップモデルです。 免許不要で走れる手軽な車両にもかかわらず、ご乗車いただくオーナー様へ細かな気配り、配慮を欠かさない、丁寧に丁寧を重ねた長く付き合える一台となります。 高級感溢れるクローズドボックス 後方に備え付けたクローズドボックスは眺めるたびにスパークリングブロンズが静かに輝き、扉の開閉はダンパーによるソフトオープン、ソフトクローズが安全性を確保しながら優雅な間合いを演出します。 ボックス内はワインレッドカラーの上質な生地を採用し、約200Lの積載量は十分すぎるほどです。外観の美しさを損なわず制約の少ないお買い物を実現します。 ※ボックスサイズ：縦595ｍｍ×横570×高さ650ｍｍ 積載量：最大220Ｌ バッテリーはシングルシステムを採用 27Ahバッテリーが1つ（航続距離約65km）標準装備されています。 バッテリーは電気自動車にも用いられる三元系の安定した高性能リチウムイオンバッテリーです。 本体に直接給電（家庭用100VコンセントでOK）するか、バッテリーを外してご自宅で充電することもできます。約6時間で充電が完了。 繰り返し充電が可能でおおよそ500回～700回が目安となります。 航続距離約65kmのバッテリー1つを500回充電できれば、電池の経年劣化を考慮しても軽々と地球一周(約2万km)を走破可能な理論値です。 デザインだけではない確かな走行性能 ELEGRAN G-class（エレグラン ジークラス） は、際立った走行性能と確かな安全性が静かな満足をもたらします。 タイヤサイズは既存車両より2インチ大きくしました。11インチから13インチにサイズアップすることでクイックなハンドリングによる機動力は少し落ちる代わりに、路面ノイズに強くなり走行安定性能が大幅に向上しました。 制動力は安全性に直結します。右ブレーキで前後輪全てのタイヤ、左ブレーキで後輪タイヤに制動する油圧式オイルブレーキシステムは小さな力でもブレーキをかけることが可能です。 モーターシステム 免許不要の区分において、ELEGRAN(エレグラン)は圧倒的な走行性能を誇ります。 EV特有の静粛性はエンジンもガソリンも使わないモーターの特徴でもあります。 特定小型最高レベルの後輪500Wモーターの走り出しは滑らかそのものですし、勾配30％の坂道を走破できるようなパワーも兼ね備えています。 エレグランシリーズは、デファレンシャル(差動装置)を搭載しており、1個のモーターから差動機構を関して左右へ駆動を分配している自動車的なリアデフ構造となっています。 例えば、車がカーブするとき、外側のタイヤ、内側のタイヤでは回転数が変わります。 もし左右タイヤが完全固定だと、タイヤが引きずる、曲がりにくい、異音が出る、タイヤ摩耗が増える という問題が起きます。そこでデフが、左右タイヤの回転差を吸収します。 駆動品質、安定感が高く、自動車の構造に極めて近い機構です。 HSAシステム（坂道発進補助装置） ELEGRANシリーズはHSAシステムを標準装備しています。 車両が停止すると後ろに下がらないように自動でブレーキがかかります。オートホールド状態からアクセルをひねればHSAシステムは解除されますので、スムーズに発進することができます。 多くの試験走行を行った結果、坂道発進時、特に有効であると証明されました。 RBシステム（回生ブレーキ） アクセルを離すと回生ブレーキがかかります。エンジンブレーキのような役割を果たしますので、より自動車やバイクに似た乗り心地となります。平地であれば十分に減速し、下り坂でもスピードが出づらい設計です。 HSAシステム、RBシステムはスイッチひとつで切り替えられる HSAシステムとRBシステムはボタンひとつでON、OFFが可能。 OFFの状態であれば、車両を軽々と押すことができます。車両を押して道路まで出る場合や車両を停止してから動かす場合、非常に取り回しが良くなります。 電源が入っていないときこそ手動で動かせたほうが便利ですから、デフォルト設定はOFF状態。電源を入れたら手元のスイッチでONに切り替えてください。 サイドブレーキは運転者のDNAに刷り込まれている動作 サイドブレーキを引くことで、電源OFF時に物理的なロックをかけることができます。直感的な操作はELEGRANがもっとも得意とするところです。 鍵はアナログでもデジタルでもOK 画面にカードキーをタッチして電源ONできますし、キーを差してひねってもONできる仕様です。 デジタルすぎるとわかりづらいというお声にもお応えしました。使いやすい方法を選択してご利用いただけます。 座り心地の素晴らしいシート 人間工学に基づいた背面の角度と長時間乗っても疲れない適度な硬さと包み込む質感のシートは、まさにラグジュアリーEV四輪。前後にシートを移動することも可能で乗る方の体格を選びません。 オプションで肘掛けも装備することができます。 ELEGRAN G-classという選択 華やかさだけでなく落ち着き払った車両デザインは唯一無二。時代に流されない風格をまとい、泰然自若としています。 ELEGRAN G-classはそうした価値観に応える上質と高機能を極めたあなたにふさわしい一台です。 ※日本、欧州限定モデルとなります。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態で佐川急便が2名体制でお届けにあがります。 出荷が完了しましたら佐川急便からお届け日の連絡がございますので、お日にちを指定していただいております。 完成品お届けサービス：全国一律25,000円 ※こちらの車両は要組立配送サービス対象外（全て完成した状態でお届け）の製品です。 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [ELEGRAN F-class(エレグランエフークラス)【免許不要・運転支援システム・積載力を最大化したカーゴタイプ・航続距離最大約65km】](https://elemos.jp/shop/elegran-f-class/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / 積載力と自由度に特化したF-class ELEGRAN F-class（エレグラン エフクラス） は、ELEGRANシリーズのエレガントで高い基本性能はそのままに、後方構造をフレームタイプへカスタマイズした特定小型四輪エレガントカーゴです。 積載の自由度が向上し、荷物の大きさや形状に左右されない使い方が可能になります。 積載量は余裕の約80L以上。閉じる美しさから、開かれた使いやすさへ。用途に応じて選べる、もうひとつの選択です。 ※フレームサイズ：縦700ｍｍ×横580ｍｍ×高さ200ｍｍ以上（200ｍｍ～700ｍｍを推奨） 積載量：最大80Ｌ～284Ｌ バッテリーはシングルシステムを採用 27Ahバッテリーが1つ（航続距離約65km）標準装備されています。 バッテリーは電気自動車にも用いられる三元系の安定した高性能リチウムイオンバッテリーです。 本体に直接給電（家庭用100VコンセントでOK）するか、バッテリーを外してご自宅で充電することもできます。約6時間で充電が完了。 繰り返し充電が可能でおおよそ500回～700回が目安となります。 航続距離約65kmのバッテリー1つを500回充電できれば、電池の経年劣化を考慮しても軽々と地球一周(約2万km)を走破可能な理論値です。 デザインだけではない確かな走行性能 ELEGRAN F-class（エレグラン エフクラス） は、際立った走行性能と確かな安全性が静かな満足をもたらします。 タイヤサイズは既存車両より2インチ大きくしました。11インチから13インチにサイズアップすることでクイックなハンドリングによる機動力は少し落ちる代わりに、路面ノイズに強くなり走行安定性能が大幅に向上しました。 制動力は安全性に直結します。右ブレーキで前後輪全てのタイヤ、左ブレーキで後輪タイヤに制動する油圧式オイルブレーキシステムは小さな力でもブレーキをかけることが可能です。 モーターシステム モーターシステム免許不要の区分において、ELEGRAN(エレグラン)は圧倒的な走行性能を誇ります。 EV特有の静粛性はエンジンもガソリンも使わないモーターの特徴でもあります。 特定小型最高レベルの後輪500Wモーターの走り出しは滑らかそのものですし、勾配30％の坂道を走破できるようなパワーも兼ね備えています。 エレグランシリーズは、デファレンシャル(差動装置)を搭載しており、1個のモーターから差動機構を関して左右へ駆動を分配している自動車的なリアデフ構造となっています。 例えば、車がカーブするとき、外側のタイヤ、内側のタイヤでは回転数が変わります。 もし左右タイヤが完全固定だと、タイヤが引きずる、曲がりにくい、異音が出る、タイヤ摩耗が増える という問題が起きます。そこでデフが、左右タイヤの回転差を吸収します。 駆動品質、安定感が高く、自動車の構造に極めて近い機構です。 後方フレームのサイズ 縦700ｍｍ×横580ｍｍ×高さ200ｍｍ以上となります。フレームタイプに高さや開閉の制限はありませんので、 ボックスタイプよりも自由度が高く積載が可能です。 HSAシステム（坂道発進補助装置） ELEGRANシリーズはHSAシステムを標準装備しています。 車両が停止すると後ろに下がらないように自動でブレーキがかかります。オートホールド状態からアクセルをひねればHSAシステムは解除されますので、スムーズに発進することができます。 多くの試験走行を行った結果、坂道発進時、特に有効であると証明されました。 RBシステム（回生ブレーキ） アクセルを離すと回生ブレーキがかかります。エンジンブレーキのような役割を果たしますので、より自動車やバイクに似た乗り心地となります。平地であれば十分に減速し、下り坂でもスピードが出づらい設計です。 HSAシステム、RBシステムはスイッチひとつで切り替えられる HSAシステムとRBシステムはボタンひとつでON、OFFが可能。 OFFの状態であれば、車両を軽々と押すことができます。車両を押して道路まで出る場合や車両を停止してから動かす場合、非常に取り回しが良くなります。 電源が入っていないときこそ手動で動かせたほうが便利ですから、デフォルト設定はOFF状態。電源を入れたら手元のスイッチでONに切り替えてください。 サイドブレーキは運転者のDNAに刷り込まれている動作 サイドブレーキを引くことで、電源OFF時に物理的なロックをかけることができます。直感的な操作はELEGRANがもっとも得意とするところです。 鍵はアナログでもデジタルでもOK 画面にカードキーをタッチして電源ONできますし、キーを差してひねってもONできる仕様です。 デジタルすぎるとわかりづらいというお声にもお応えしました。使いやすい方法を選択してご利用いただけます。 座り心地の素晴らしいシート 人間工学に基づいた背面の角度と長時間乗っても疲れない適度な硬さと包み込む質感のシートは、まさにラグジュアリーEV四輪。前後にシートを移動することも可能で乗る方の体格を選びません。 オプションで肘掛けも装備することができます。 ELEGRAN F-classという選択 自由であること。ELEGRAN F-classは機能性に特化したカーゴタイプであると同時に、安全性とラグジュアリーが集約した一台です。 ※日本、欧州限定モデルとなります。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態で佐川急便が2名体制でお届けにあがります。 出荷が完了しましたら佐川急便からお届け日の連絡がございますので、お日にちを指定していただいております。 完成品お届けサービス：全国一律25,000円 ※こちらの車両は要組立配送サービス対象外（全て完成した状態でお届け）の製品です。 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [SUPER ELEGRAN-G(スーパーエレグランジー)【免許不要・密閉式ボックス・フロントガラスカバー付き・航続距離最大約130km】](https://elemos.jp/shop/superelegrang/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / キャノピー(フロントガラス)付き/ 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / 移動の快適さに特化した機種 ELEGRANシリーズ、SUPER ELEGRAN(スーパーエレグラン)の実用性はトップクラスです。走行中、雨や風を軽減してくれる特徴的なルーフ構造は快適そのもの。 積載の自由に特化した、F-class。 高機能、美しさを極めたフラグシップモデル、G-class。 移動の快適さを高めた、SUPER ELEGRAN。 単なる免許不要の移動手段を超えた新たなEVブランド。ELEGRANシリーズから最適な一台をお選びください。 高級感溢れるクローズドボックス 後方に備え付けたクローズドボックスは眺めるたびにスパークリングブロンズが静かに輝き、扉の開閉はダンパーによるソフトオープン、ソフトクローズが安全性を確保しながら優雅な間合いを演出します。 ボックス内はワインレッドカラーの上質な生地を採用し、約200Lの積載量は十分すぎるほどです。外観の美しさを損なわず制約の少ないお買い物を実現します。 ※ボックスサイズ：縦595ｍｍ×横570×高さ650ｍｍ 積載量：最大220Ｌ ツインバッテリーシステムを採用 最大2つまでバッテリーを同時接続が可能です。2つのバッテリーを利用すると航続距離約130kmとなり、現時点で特定小型最長距離となります。 今までのEV車でネックであった頻繁な充電も普段の街乗りで必要はございません。 SUPER ELEGRAN-Gは27Ahバッテリーが2つ（航続距離約130km）装備されています。 バッテリーは電気自動車にも用いられる三元系の安定した高性能リチウムイオンバッテリーです。 本体に直接給電（家庭用100VコンセントでOK）するか、バッテリーを外してご自宅で充電することもできます。約6時間で充電が完了。 繰り返し充電が可能でおおよそ500回～700回が目安となります。 航続距離約130kmのバッテリー2つを500回充電できれば、電池の経年劣化を考慮しても軽々と地球一周(約4万km)を走破可能な理論値です。 デザインだけではない確かな走行性能 SUPER ELEGRAN-G（スーパーエレグラン ジー） は、際立った走行性能と確かな安全性が静かな満足をもたらします。 EV特有の静粛性はエンジンもガソリンも使わないインホイールモーターの特徴でもあります。 タイヤサイズは既存車両より2インチ大きくしました。11インチから13インチにサイズアップすることでクイックなハンドリングによる機動力は少し落ちる代わりに、路面ノイズに強くなり走行安定性能が大幅に向上しました。 制動力は安全性に直結します。右ブレーキで前後輪全てのタイヤ、左ブレーキで後輪タイヤに制動する油圧式オイルブレーキシステムは小さな力でもブレーキをかけることが可能です。 HSAシステム（坂道発進補助装置） ELEGRANシリーズはHSAシステムを標準装備しています。 車両が停止すると後ろに下がらないように自動でブレーキがかかります。オートホールド状態からアクセルをひねればHSAシステムは解除されますので、スムーズに発進することができます。 多くの試験走行を行った結果、坂道発進時、特に有効であると証明されました。 RBシステム（回生ブレーキ） アクセルを離すと回生ブレーキがかかります。エンジンブレーキのような役割を果たしますので、より自動車やバイクに似た乗り心地となります。平地であれば十分に減速し、下り坂でもスピードが出づらい設計です。 HSAシステム、RBシステムはスイッチひとつで切り替えられる HSAシステムとRBシステムはボタンひとつでON、OFFが可能。 OFFの状態であれば、車両を軽々と押すことができます。車両を押して道路まで出る場合や車両を停止してから動かす場合、非常に取り回しが良くなります。 電源が入っていないときこそ手動で動かせたほうが便利ですから、デフォルト設定はOFF状態。電源を入れたら手元のスイッチでONに切り替えてください。 サイドブレーキは運転者のDNAに刷り込まれている動作 サイドブレーキを引くことで、電源OFF時に物理的なロックをかけることができます。直感的な操作はELEGRANがもっとも得意とするところです。 鍵はアナログでもデジタルでもOK 画面にカードキーをタッチして電源ONできますし、キーを差してひねってもONできる仕様です。 デジタルすぎるとわかりづらいというお声にもお応えしました。使いやすい方法を選択してご利用いただけます。 座り心地の素晴らしいシート 人間工学に基づいた背面の角度と長時間乗っても疲れない適度な硬さと包み込む質感のシートは、まさにラグジュアリーEV四輪。前後にシートを移動することも可能で乗る方の体格を選びません。 オプションで肘掛けも装備することができます。 SUPER ELEGRANという選択 特徴的なルーフ構造とウインドスクリーンにより、雨や風を軽減し、日常の移動をより快適に。 屋外環境でも安定した走行体験を提供し、単なる移動手段を超えた“安心できる空間”を実現します ※日本、欧州限定モデルとなります。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態で佐川急便が2名体制でお届けにあがります。 出荷が完了しましたら佐川急便からお届け日の連絡がございますので、お日にちを指定していただいております。 完成品お届けサービス：全国一律45,000円 ※こちらの車両は要組立配送サービス対象外（全て完成した状態でお届け）の製品です。 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [エレキャリーホワイト【免許不要・新世代のカラフルキャリー・積載量120Ｌ・航続距離最大約65km】](https://elemos.jp/shop/elecarry-white/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / 新世代モビリティ、もっと自由に ホワイトか、ブルーか。選ぶ楽しさから始まる、新しい移動体験。 エレキャリーはELEGRANシリーズの高性能な車両をベースとした もっと気軽に楽しく乗れるカラフルキャリーです。 積載力と自由度に特化したF-classがベース 積載の自由度がとてもたかく、荷物の大きさや形状に左右されない使い方が可能になります。 積載量は余裕の約120Lですので、買い物カゴと2Lのペットボトルがらくらく入る大きさとなります。 ※フレームサイズ：縦700ｍｍ×横580ｍｍ×高さ200ｍｍ以上（200ｍｍ～700ｍｍを推奨） 積載量：最大80Ｌ～284Ｌ バッテリーはシングルシステムを採用 27Ahバッテリーが1つ（航続距離約65km）標準装備されています。 バッテリーは電気自動車にも用いられる三元系の安定した高性能リチウムイオンバッテリーです。 本体に直接給電（家庭用100VコンセントでOK）するか、バッテリーを外してご自宅で充電することもできます。約6時間で充電が完了。 繰り返し充電が可能でおおよそ500回～700回が目安となります。 航続距離約65kmのバッテリー1つを500回充電できれば、電池の経年劣化を考慮しても軽々と地球一周(約2万km)を走破可能な理論値です。 見た目がかわいいだけじゃない スゥーと走り出す感覚はずっと続く下り坂のようですし、それでいながら上り坂は勾配30％の坂道を走破できるパワーは圧巻。 タイヤサイズは既存車両より2インチ大きくしました。11インチから13インチにサイズアップすることで、路面ノイズにも強くなり走行安定性能が向上しました。 制動力は安全性に直結します。右ブレーキで前後輪全てのタイヤ、左ブレーキで後輪タイヤに制動する油圧式オイルブレーキシステムは小さな力でもブレーキをかけることが可能です。 モーターシステム 免許不要の区分において、圧倒的な走行性能を誇ります。 EV特有の静粛性はエンジンもガソリンも使わないモーターの特徴でもあります。 特定小型最高レベルの後輪500Wモーターの走り出しは滑らかそのものですし、勾配30％の坂道を走破できるようなパワーも兼ね備えています。 エレグラン、エレキャリーシリーズは、デファレンシャル(差動装置)を搭載しており、1個のモーターから差動機構を関して左右へ駆動を分配している自動車的なリアデフ構造となっています。 例えば、車がカーブするとき、外側のタイヤ、内側のタイヤでは回転数が変わります。 もし左右タイヤが完全固定だと、タイヤが引きずる、曲がりにくい、異音が出る、タイヤ摩耗が増える という問題が起きます。そこでデフが、左右タイヤの回転差を吸収します。 駆動品質、安定感が高く、自動車の構造に極めて近い機構です。 HASシステム（坂道発進補助装置） エレキャリーもHSAシステムを標準装備しています。 車両が停止すると後ろに下がらないように自動でブレーキがかかります。オートホールド状態からアクセルをひねればHASシステムは解除されますので、スムーズに発進することができます。 多くの試験走行を行った結果、坂道発進時、特に有効であると証明されました。 RBシステム（回生ブレーキ） アクセルを離すと回生ブレーキがかかります。エンジンブレーキのような役割を果たしますので、より自動車やバイクに似た乗り心地となります。平地であれば十分に減速し、下り坂でもスピードが出づらい設計です。 HASシステム、RBシステムスイッチひとつで切り替えられる HASシステムとRBシステムはボタンひとつでON、OFFが可能。 OFFの状態であれば、車両を軽々と押すことができます。車両を押して道路まで出る場合や車両を停止してから動かす場合、非常に取り回しが良くなります。 電源が入っていないときこそ手動で動かせたほうが便利ですから、デフォルト設定はOFF状態。電源を入れたら手元のスイッチでONに切り替えてください。 サイドブレーキは運転者のDNAに刷り込まれている動作 サイドブレーキを引くことで、電源OFF時に物理的なロックをかけることができます。 鍵はアナログでもデジタルでもOK 画面にカードキーをタッチして電源ONできますし、キーを差してひねってもONできる仕様です。 デジタル過ぎるとわかりづらいというお声にもお応えしました。使いやすい方法を選択してご利用いただけます。 ELEGRANのDNAをそのままに、新世代モビリティエレキャリー 使い勝手がよく中身はしっかりしてながら、遊び心も忘れない。 エレキャリーは特定小型四輪の乗車ハードルを下げた一台です。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態で佐川急便が2名体制でお届けにあがります。 出荷が完了しましたら佐川急便からお届け日の連絡がございますので、お日にちを指定していただいております。 完成品お届けサービス：全国一律25,000円 ※こちらの車両は要組立配送サービス対象外（全て完成した状態でお届け）の製品です。 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [エレキャリーブルー【免許不要・新世代のカラフルキャリー・積載量120Ｌ・航続距離最大約65km】](https://elemos.jp/shop/elecarry-blue/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / 新世代モビリティ、もっと自由に ホワイトか、ブルーか。選ぶ楽しさから始まる、新しい移動体験。 エレキャリーはELEGRANシリーズの高性能な車両をベースとした もっと気軽に楽しく乗れるカラフルキャリーです。 積載力と自由度に特化したF-classがベース 積載の自由度がとてもたかく、荷物の大きさや形状に左右されない使い方が可能になります。 積載量は余裕の約120Lですので、買い物カゴと2Lのペットボトルがらくらく入る大きさとなります。 ※フレームサイズ：縦700ｍｍ×横580ｍｍ×高さ200ｍｍ以上（200ｍｍ～700ｍｍを推奨） 積載量：最大80Ｌ～284Ｌ バッテリーはシングルシステムを採用 27Ahバッテリーが1つ（航続距離約65km）標準装備されています。 バッテリーは電気自動車にも用いられる三元系の安定した高性能リチウムイオンバッテリーです。 本体に直接給電（家庭用100VコンセントでOK）するか、バッテリーを外してご自宅で充電することもできます。約6時間で充電が完了。 繰り返し充電が可能でおおよそ500回～700回が目安となります。 航続距離約65kmのバッテリー1つを500回充電できれば、電池の経年劣化を考慮しても軽々と地球一周(約2万km)を走破可能な理論値です。 見た目がかわいいだけじゃない スゥーと走り出す感覚はずっと続く下り坂のようですし、それでいながら上り坂は勾配30％の坂道を走破できるパワーは圧巻。 タイヤサイズは既存車両より2インチ大きくしました。11インチから13インチにサイズアップすることで、路面ノイズにも強くなり走行安定性能が向上しました。 制動力は安全性に直結します。右ブレーキで前後輪全てのタイヤ、左ブレーキで後輪タイヤに制動する油圧式オイルブレーキシステムは小さな力でもブレーキをかけることが可能です。 モーターシステム 免許不要の区分において、圧倒的な走行性能を誇ります。 EV特有の静粛性はエンジンもガソリンも使わないモーターの特徴でもあります。 特定小型最高レベルの後輪500Wモーターの走り出しは滑らかそのものですし、勾配30％の坂道を走破できるようなパワーも兼ね備えています。 エレグラン、エレキャリーシリーズは、デファレンシャル(差動装置)を搭載しており、1個のモーターから差動機構を関して左右へ駆動を分配している自動車的なリアデフ構造となっています。 例えば、車がカーブするとき、外側のタイヤ、内側のタイヤでは回転数が変わります。 もし左右タイヤが完全固定だと、タイヤが引きずる、曲がりにくい、異音が出る、タイヤ摩耗が増える という問題が起きます。そこでデフが、左右タイヤの回転差を吸収します。 駆動品質、安定感が高く、自動車の構造に極めて近い機構です。 HASシステム（坂道発進補助装置） エレキャリーもHSAシステムを標準装備しています。 車両が停止すると後ろに下がらないように自動でブレーキがかかります。オートホールド状態からアクセルをひねればHASシステムは解除されますので、スムーズに発進することができます。 多くの試験走行を行った結果、坂道発進時、特に有効であると証明されました。 RBシステム（回生ブレーキ） アクセルを離すと回生ブレーキがかかります。エンジンブレーキのような役割を果たしますので、より自動車やバイクに似た乗り心地となります。平地であれば十分に減速し、下り坂でもスピードが出づらい設計です。 HASシステム、RBシステムスイッチひとつで切り替えられる HASシステムとRBシステムはボタンひとつでON、OFFが可能。 OFFの状態であれば、車両を軽々と押すことができます。車両を押して道路まで出る場合や車両を停止してから動かす場合、非常に取り回しが良くなります。 電源が入っていないときこそ手動で動かせたほうが便利ですから、デフォルト設定はOFF状態。電源を入れたら手元のスイッチでONに切り替えてください。 サイドブレーキは運転者のDNAに刷り込まれている動作 サイドブレーキを引くことで、電源OFF時に物理的なロックをかけることができます。 鍵はアナログでもデジタルでもOK 画面にカードキーをタッチして電源ONできますし、キーを差してひねってもONできる仕様です。 デジタル過ぎるとわかりづらいというお声にもお応えしました。使いやすい方法を選択してご利用いただけます。 ELEGRANのDNAをそのままに、新世代モビリティエレキャリー 使い勝手がよく中身はしっかりしてながら、遊び心も忘れない。 エレキャリーは特定小型四輪の乗車ハードルを下げた一台です。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態で佐川急便が2名体制でお届けにあがります。 出荷が完了しましたら佐川急便からお届け日の連絡がございますので、お日にちを指定していただいております。 完成品お届けサービス：全国一律25,000円 ※こちらの車両は要組立配送サービス対象外（全て完成した状態でお届け）の製品です。 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [ELEGRAN G-class MAX(ジークラスマックス)【免許不要・上質と高機能を極めたフラグシップモデル・航続距離最大約130km】](https://elemos.jp/shop/elegran-g-classmax/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / 保有する歓びに満たされる 今までにない選択、それが特定小型EV四輪における「上質」という選択でした。 ELEGRAN G-class MAX（エレグラン ジークラス マックス）は、日常に寄り添いながら移動時間の質を高めてくれる特定小型EV四輪のフラグシップモデルです。 免許不要で走れる手軽な車両にもかかわらず、ご乗車いただくオーナー様へ細かな気配り、配慮を欠かさない、丁寧に丁寧を重ねた長く付き合える一台となります。 高級感溢れるクローズドボックス 後方に備え付けたクローズドボックスは眺めるたびにスパークリングブロンズが静かに輝き、扉の開閉はダンパーによるソフトオープン、ソフトクローズが安全性を確保しながら優雅な間合いを演出します。 ボックス内はワインレッドカラーの上質な生地を採用し、約200Lの積載量は十分すぎるほどです。外観の美しさを損なわず制約の少ないお買い物を実現します。 ※ボックスサイズ：縦595ｍｍ×横570×高さ650ｍｍ 積載量：最大220Ｌ ツインバッテリーシステムを採用 最大2つまでバッテリーを同時接続が可能です。2つのバッテリーを利用すると航続距離約130kmとなり、現時点で特定小型最長距離となります。 今までのEV車でネックであった頻繁な充電も普段の街乗りで必要はございません。 G-class MAXは27Ahバッテリーが2つ（航続距離約130km）装備されています。 バッテリーは電気自動車にも用いられる三元系の安定した高性能リチウムイオンバッテリーです。 本体に直接給電（家庭用100VコンセントでOK）するか、バッテリーを外してご自宅で充電することもできます。約6時間で充電が完了。 繰り返し充電が可能でおおよそ500回～700回が目安となります。 航続距離約130kmのバッテリー2つを500回充電できれば、電池の経年劣化を考慮しても軽々と地球一周(約4万km)を走破可能な理論値です。 デザインだけではない確かな走行性能 タイヤサイズは既存車両より2インチ大きくしました。11インチから13インチにサイズアップすることでクイックなハンドリングによる機動力は少し落ちる代わりに、路面ノイズに強くなり走行安定性能が大幅に向上しました。 制動力は安全性に直結します。右ブレーキで前後輪全てのタイヤ、左ブレーキで後輪タイヤに制動する油圧式オイルブレーキシステムは小さな力でもブレーキをかけることが可能です。 モーターシステム 免許不要の区分において、ELEGRAN(エレグラン)は圧倒的な走行性能を誇ります。 EV特有の静粛性はエンジンもガソリンも使わないモーターの特徴でもあります。 特定小型最高レベルの後輪500Wモーターの走り出しは滑らかそのものですし、勾配30％の坂道を走破できるようなパワーも兼ね備えています。 エレグランシリーズは、デファレンシャル(差動装置)を搭載しており、1個のモーターから差動機構を関して左右へ駆動を分配している自動車的なリアデフ構造となっています。 例えば、車がカーブするとき、外側のタイヤ、内側のタイヤでは回転数が変わります。 もし左右タイヤが完全固定だと、タイヤが引きずる、曲がりにくい、異音が出る、タイヤ摩耗が増える という問題が起きます。そこでデフが、左右タイヤの回転差を吸収します。 駆動品質、安定感が高く、自動車の構造に極めて近い機構です。 HSAシステム（坂道発進補助装置） ELEGRANシリーズはHSAシステムを標準装備しています。 車両が停止すると後ろに下がらないように自動でブレーキがかかります。オートホールド状態からアクセルをひねればHSAシステムは解除されますので、スムーズに発進することができます。 多くの試験走行を行った結果、坂道発進時、特に有効であると証明されました。 RBシステム（回生ブレーキ） アクセルを離すと回生ブレーキがかかります。エンジンブレーキのような役割を果たしますので、より自動車やバイクに似た乗り心地となります。平地であれば十分に減速し、下り坂でもスピードが出づらい設計です。 HSAシステム、RBシステムはスイッチひとつで切り替えられる HSAシステムとRBシステムはボタンひとつでON、OFFが可能。 OFFの状態であれば、車両を軽々と押すことができます。車両を押して道路まで出る場合や車両を停止してから動かす場合、非常に取り回しが良くなります。 電源が入っていないときこそ手動で動かせたほうが便利ですから、デフォルト設定はOFF状態。電源を入れたら手元のスイッチでONに切り替えてください。 サイドブレーキは運転者のDNAに刷り込まれている動作 サイドブレーキを引くことで、電源OFF時に物理的なロックをかけることができます。直感的な操作はELEGRANがもっとも得意とするところです。 鍵はアナログでもデジタルでもOK 画面にカードキーをタッチして電源ONできますし、キーを差してひねってもONできる仕様です。 デジタルすぎるとわかりづらいというお声にもお応えしました。使いやすい方法を選択してご利用いただけます。 座り心地の素晴らしいシート 人間工学に基づいた背面の角度と長時間乗っても疲れない適度な硬さと包み込む質感のシートは、まさにラグジュアリーEV四輪。前後にシートを移動することも可能で乗る方の体格を選びません。 オプションで肘掛けも装備することができます。 ELEGRAN G-classという選択 華やかさだけでなく落ち着き払った車両デザインは唯一無二。時代に流されない風格をまとい、泰然自若としています。 ELEGRAN G-classMAXはそうした価値観に応える上質と高機能を極めたあなたにふさわしい一台です。 ※日本、欧州限定モデルとなります。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態で佐川急便が2名体制でお届けにあがります。 出荷が完了しましたら佐川急便からお届け日の連絡がございますので、お日にちを指定していただいております。 完成品お届けサービス：全国一律25,000円 ※こちらの車両は要組立配送サービス対象外（全て完成した状態でお届け）の製品です。 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [ELEGRAN F-class MAX(エフークラスマックス)【免許不要・自由度の高い積載力とスタイルは唯一無二・航続距離最大約130km】](https://elemos.jp/shop/elegran-f-classmax/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / 積載力と自由度に特化したF-class ELEGRAN F-class MAX（エレグラン エフクラス マックス） は、ELEGRANシリーズのエレガントで高い基本性能はそのままに、後方構造をフレームタイプへカスタマイズした特定小型四輪エレガントカーゴです。 積載の自由度が向上し、荷物の大きさや形状に左右されない使い方が可能になります。 積載量は余裕の約80L以上。閉じる美しさから、開かれた使いやすさへ。用途に応じて選べる、もうひとつの選択です。 ※フレームサイズ：縦700ｍｍ×横580ｍｍ×高さ200ｍｍ以上（200ｍｍ～700ｍｍを推奨） 積載量：最大80Ｌ～284Ｌ ツインバッテリーシステムを採用 最大2つまでバッテリーを同時接続が可能です。2つのバッテリーを利用すると航続距離約130kmとなり、現時点で特定小型最長距離となります。 今までのEV車でネックであった頻繁な充電も普段の街乗りで必要はございません。 F-class MAXは27Ahバッテリーが2つ（航続距離約130km）装備されています。 バッテリーは電気自動車にも用いられる三元系の安定した高性能リチウムイオンバッテリーです。 本体に直接給電（家庭用100VコンセントでOK）するか、バッテリーを外してご自宅で充電することもできます。約6時間で充電が完了。 繰り返し充電が可能でおおよそ500回～700回が目安となります。 航続距離約130kmのバッテリー2つを500回充電できれば、電池の経年劣化を考慮しても軽々と地球一周(約4万km)を走破可能な理論値です。 デザインだけではない確かな走行性能 ELEGRAN F-class MAX（エレグラン エフクラス マックス） は、際立った走行性能と確かな安全性が静かな満足をもたらします。 タイヤサイズは既存車両より2インチ大きくしました。11インチから13インチにサイズアップすることでクイックなハンドリングによる機動力は少し落ちる代わりに、路面ノイズに強くなり走行安定性能が大幅に向上しました。 制動力は安全性に直結します。右ブレーキで前後輪全てのタイヤ、左ブレーキで後輪タイヤに制動する油圧式オイルブレーキシステムは小さな力でもブレーキをかけることが可能です。 モーターシステム モーターシステム免許不要の区分において、ELEGRAN(エレグラン)は圧倒的な走行性能を誇ります。 EV特有の静粛性はエンジンもガソリンも使わないモーターの特徴でもあります。 特定小型最高レベルの後輪500Wモーターの走り出しは滑らかそのものですし、勾配30％の坂道を走破できるようなパワーも兼ね備えています。 エレグランシリーズは、デファレンシャル(差動装置)を搭載しており、1個のモーターから差動機構を関して左右へ駆動を分配している自動車的なリアデフ構造となっています。 例えば、車がカーブするとき、外側のタイヤ、内側のタイヤでは回転数が変わります。 もし左右タイヤが完全固定だと、タイヤが引きずる、曲がりにくい、異音が出る、タイヤ摩耗が増える という問題が起きます。そこでデフが、左右タイヤの回転差を吸収します。 駆動品質、安定感が高く、自動車の構造に極めて近い機構です。 後方フレームのサイズ 縦700ｍｍ×横580ｍｍ×高さ200ｍｍ以上となります。フレームタイプに高さや開閉の制限はありませんので、 ボックスタイプよりも自由度が高く積載が可能です。 HSAシステム（坂道発進補助装置） ELEGRANシリーズはHSAシステムを標準装備しています。 車両が停止すると後ろに下がらないように自動でブレーキがかかります。オートホールド状態からアクセルをひねればHSAシステムは解除されますので、スムーズに発進することができます。 多くの試験走行を行った結果、坂道発進時、特に有効であると証明されました。 RBシステム（回生ブレーキ） アクセルを離すと回生ブレーキがかかります。エンジンブレーキのような役割を果たしますので、より自動車やバイクに似た乗り心地となります。平地であれば十分に減速し、下り坂でもスピードが出づらい設計です。 HSAシステム、RBシステムはスイッチひとつで切り替えられる HSAシステムとRBシステムはボタンひとつでON、OFFが可能。 OFFの状態であれば、車両を軽々と押すことができます。車両を押して道路まで出る場合や車両を停止してから動かす場合、非常に取り回しが良くなります。 電源が入っていないときこそ手動で動かせたほうが便利ですから、デフォルト設定はOFF状態。電源を入れたら手元のスイッチでONに切り替えてください。 サイドブレーキは運転者のDNAに刷り込まれている動作 サイドブレーキを引くことで、電源OFF時に物理的なロックをかけることができます。直感的な操作はELEGRANがもっとも得意とするところです。 鍵はアナログでもデジタルでもOK 画面にカードキーをタッチして電源ONできますし、キーを差してひねってもONできる仕様です。 デジタルすぎるとわかりづらいというお声にもお応えしました。使いやすい方法を選択してご利用いただけます。 座り心地の素晴らしいシート 人間工学に基づいた背面の角度と長時間乗っても疲れない適度な硬さと包み込む質感のシートは、まさにラグジュアリーEV四輪。前後にシートを移動することも可能で乗る方の体格を選びません。 オプションで肘掛けも装備することができます。 ELEGRAN F-classという選択 自由であること。ELEGRAN F-classMAXは機能性に特化したカーゴタイプであると同時に、安全性とラグジュアリーが集約した一台です。 ※日本、欧州限定モデルとなります。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態で佐川急便が2名体制でお届けにあがります。 出荷が完了しましたら佐川急便からお届け日の連絡がございますので、お日にちを指定していただいております。 完成品お届けサービス：全国一律25,000円 ※こちらの車両は要組立配送サービス対象外（全て完成した状態でお届け）の製品です。 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [SUPER ELEGRAN-F(スーパーエレグランエフ)【免許不要・抜群の積載力・フロントガラスカバー付き・航続距離最大約130km】](https://elemos.jp/shop/superelegranf/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / キャノピー(フロントガラス)付き/ 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / 移動の快適さに特化した機種 ELEGRANシリーズ、SUPER ELEGRAN-F(スーパーエレグラン エフ)の実用性はトップクラスです。走行中、雨や風を軽減してくれる特徴的なルーフ構造は快適そのもの。 積載の自由に特化した、F-class。 高機能、美しさを極めたフラグシップモデル、F-class。 移動の快適さを高めた、SUPER ELEGRAN。 単なる免許不要の移動手段を超えた新たなEVブランド。ELEGRANシリーズから最適な一台をお選びください。 積載力と自由度に特化したF-class ELEGRANシリーズのエレガントで高い基本性能はそのままに、後方構造をフレームタイプへカスタマイズした特定小型四輪エレガントカーゴです。 積載の自由度が向上し、荷物の大きさや形状に左右されない使い方が可能になります。 積載量は余裕の約80L以上。閉じる美しさから、開かれた使いやすさへ。用途に応じて選べる、もうひとつの選択です。 ※フレームサイズ：縦700ｍｍ×横580ｍｍ×高さ200ｍｍ以上（200ｍｍ～700ｍｍを推奨） 積載量：最大80Ｌ～284Ｌ ツインバッテリーシステムを採用 最大2つまでバッテリーを同時接続が可能です。2つのバッテリーを利用すると航続距離約130kmとなり、現時点で特定小型最長距離となります。 今までのEV車でネックであった頻繁な充電も普段の街乗りで必要はございません。 SUPER ELEGRAN-Fは27Ahバッテリーが2つ（航続距離約130km）装備されています。 バッテリーは電気自動車にも用いられる三元系の安定した高性能リチウムイオンバッテリーです。 本体に直接給電（家庭用100VコンセントでOK）するか、バッテリーを外してご自宅で充電することもできます。約6時間で充電が完了。 繰り返し充電が可能でおおよそ500回～700回が目安となります。 航続距離約130kmのバッテリー2つを500回充電できれば、電池の経年劣化を考慮しても軽々と地球一周(約4万km)を走破可能な理論値です。 デザインだけではない確かな走行性能 モーターシステム免許不要の区分において、ELEGRAN(エレグラン)は圧倒的な走行性能を誇ります。 EV特有の静粛性はエンジンもガソリンも使わないモーターの特徴でもあります。 特定小型最高レベルの後輪500Wモーターの走り出しは滑らかそのものですし、勾配30％の坂道を走破できるようなパワーも兼ね備えています。 エレグランシリーズは、デファレンシャル(差動装置)を搭載しており、1個のモーターから差動機構を関して左右へ駆動を分配している自動車的なリアデフ構造となっています。 例えば、車がカーブするとき、外側のタイヤ、内側のタイヤでは回転数が変わります。 もし左右タイヤが完全固定だと、タイヤが引きずる、曲がりにくい、異音が出る、タイヤ摩耗が増える という問題が起きます。そこでデフが、左右タイヤの回転差を吸収します。 駆動品質、安定感が高く、自動車の構造に極めて近い機構です。 タイヤサイズは既存車両より2インチ大きくしました。11インチから13インチにサイズアップすることでクイックなハンドリングによる機動力は少し落ちる代わりに、路面ノイズに強くなり走行安定性能が大幅に向上しました。 制動力は安全性に直結します。右ブレーキで前後輪全てのタイヤ、左ブレーキで後輪タイヤに制動する油圧式オイルブレーキシステムは小さな力でもブレーキをかけることが可能です。 HSAシステム（坂道発進補助装置） ELEGRANシリーズはHSAシステムを標準装備しています。 車両が停止すると後ろに下がらないように自動でブレーキがかかります。オートホールド状態からアクセルをひねればHSAシステムは解除されますので、スムーズに発進することができます。 多くの試験走行を行った結果、坂道発進時、特に有効であると証明されました。 RBシステム（回生ブレーキ） アクセルを離すと回生ブレーキがかかります。エンジンブレーキのような役割を果たしますので、より自動車やバイクに似た乗り心地となります。平地であれば十分に減速し、下り坂でもスピードが出づらい設計です。 HSAシステム、RBシステムはスイッチひとつで切り替えられる HSAシステムとRBシステムはボタンひとつでON、OFFが可能。 OFFの状態であれば、車両を軽々と押すことができます。車両を押して道路まで出る場合や車両を停止してから動かす場合、非常に取り回しが良くなります。 電源が入っていないときこそ手動で動かせたほうが便利ですから、デフォルト設定はOFF状態。電源を入れたら手元のスイッチでONに切り替えてください。 サイドブレーキは運転者のDNAに刷り込まれている動作 サイドブレーキを引くことで、電源OFF時に物理的なロックをかけることができます。直感的な操作はELEGRANがもっとも得意とするところです。 鍵はアナログでもデジタルでもOK 画面にカードキーをタッチして電源ONできますし、キーを差してひねってもONできる仕様です。 デジタルすぎるとわかりづらいというお声にもお応えしました。使いやすい方法を選択してご利用いただけます。 座り心地の素晴らしいシート 人間工学に基づいた背面の角度と長時間乗っても疲れない適度な硬さと包み込む質感のシートは、まさにラグジュアリーEV四輪。前後にシートを移動することも可能で乗る方の体格を選びません。 オプションで肘掛けも装備することができます。 SUPER ELEGRANという選択 特徴的なルーフ構造とウインドスクリーンにより、雨や風を軽減し、日常の移動をより快適に。 屋外環境でも安定した走行体験を提供し、単なる移動手段を超えた“安心できる空間”を実現します ※日本、欧州限定モデルとなります。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態で佐川急便が2名体制でお届けにあがります。 出荷が完了しましたら佐川急便からお届け日の連絡がございますので、お日にちを指定していただいております。 完成品お届けサービス：全国一律45,000円 ※こちらの車両は要組立配送サービス対象外（全て完成した状態でお届け）の製品です。 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [エレキャリーブルーMAX【免許不要・新世代のカラフルキャリー・積載量120Ｌ・航続距離最大約130km】](https://elemos.jp/shop/elecarry-blue-max/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / キャノピー(フロントガラス)付き/ 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / 新世代モビリティ、もっと自由に ホワイトか、ブルーか。選ぶ楽しさから始まる、新しい移動体験。 エレキャリーはELEGRANシリーズの高性能な車両をベースとした もっと気軽に楽しく乗れるカラフルキャリーです。 積載力と自由度に特化したF-classがベース 積載の自由度がとてもたかく、荷物の大きさや形状に左右されない使い方が可能になります。 積載量は余裕の約120Lですので、買い物カゴと2Lのペットボトルがらくらく入る大きさとなります。 ※フレームサイズ：縦700ｍｍ×横580ｍｍ×高さ200ｍｍ以上（200ｍｍ～700ｍｍを推奨） 積載量：最大80Ｌ～284Ｌ ツインバッテリーシステムを採用 最大2つまでバッテリーを同時接続が可能です。2つバッテリーを利用すると航続距離約130kmとなり、現時点で特定小型最長距離となります。 普段の街乗りなら充電する頻度は相当少なくなるでしょう。 エレキャリーブルーMAXは27Ahバッテリーが2つ（航続距離約130km）装備されています。 バッテリーは電気自動車にも用いられる三元系の安定した高性能リチウムイオンバッテリーです。 本体に直接給電（家庭用100VコンセントでOK）するか、バッテリーを外してご自宅で充電することもできます。約6時間で充電が完了。 繰り返し充電が可能でおおよそ500回～700回が目安となります。 航続距離約130kmのバッテリー2つを500回充電できれば、電池の経年劣化を考慮しても軽々、地球一周(約4万km)を走破可能な理論値です。 見た目がかわいいだけじゃない スゥーと走り出す感覚はずっと続く下り坂のようですし、それでいながら上り坂は勾配30％の坂道を走破できるパワーは圧巻。 タイヤサイズは既存車両より2インチ大きくしました。11インチから13インチにサイズアップすることで、路面ノイズにも強くなり走行安定性能が向上しました。 制動力は安全性に直結します。右ブレーキで前後輪全てのタイヤ、左ブレーキで後輪タイヤに制動する油圧式オイルブレーキシステムは小さな力でもブレーキをかけることが可能です。 モーターシステム 免許不要の区分において、圧倒的な走行性能を誇ります。 EV特有の静粛性はエンジンもガソリンも使わないモーターの特徴でもあります。 特定小型最高レベルの後輪500Wモーターの走り出しは滑らかそのものですし、勾配30％の坂道を走破できるようなパワーも兼ね備えています。 エレグラン、エレキャリーシリーズは、デファレンシャル(差動装置)を搭載しており、1個のモーターから差動機構を関して左右へ駆動を分配している自動車的なリアデフ構造となっています。 例えば、車がカーブするとき、外側のタイヤ、内側のタイヤでは回転数が変わります。 もし左右タイヤが完全固定だと、タイヤが引きずる、曲がりにくい、異音が出る、タイヤ摩耗が増える という問題が起きます。そこでデフが、左右タイヤの回転差を吸収します。 駆動品質、安定感が高く、自動車の構造に極めて近い機構です。 HASシステム（坂道発進補助装置） エレキャリーもHSAシステムを標準装備しています。 車両が停止すると後ろに下がらないように自動でブレーキがかかります。オートホールド状態からアクセルをひねればHASシステムは解除されますので、スムーズに発進することができます。 多くの試験走行を行った結果、坂道発進時、特に有効であると証明されました。 RBシステム（回生ブレーキ） アクセルを離すと回生ブレーキがかかります。エンジンブレーキのような役割を果たしますので、より自動車やバイクに似た乗り心地となります。平地であれば十分に減速し、下り坂でもスピードが出づらい設計です。 HASシステム、RBシステムスイッチひとつで切り替えられる HASシステムとRBシステムはボタンひとつでON、OFFが可能。 OFFの状態であれば、車両を軽々と押すことができます。車両を押して道路まで出る場合や車両を停止してから動かす場合、非常に取り回しが良くなります。 電源が入っていないときこそ手動で動かせたほうが便利ですから、デフォルト設定はOFF状態。電源を入れたら手元のスイッチでONに切り替えてください。 サイドブレーキは運転者のDNAに刷り込まれている動作 サイドブレーキを引くことで、電源OFF時に物理的なロックをかけることができます。 鍵はアナログでもデジタルでもOK 画面にカードキーをタッチして電源ONできますし、キーを差してひねってもONできる仕様です。 デジタル過ぎるとわかりづらいというお声にもお応えしました。使いやすい方法を選択してご利用いただけます。 ELEGRANのDNAをそのままに、新世代モビリティエレキャリー 使い勝手がよく中身はしっかりしてながら、遊び心も忘れない。 エレキャリーは特定小型四輪の乗車ハードルを下げた一台です。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態で佐川急便が2名体制でお届けにあがります。 出荷が完了しましたら佐川急便からお届け日の連絡がございますので、お日にちを指定していただいております。 完成品お届けサービス：全国一律25,000円 ※こちらの車両は要組立配送サービス対象外（全て完成した状態でお届け）の製品です。 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [スーパーエレキャリーホワイト【免許不要・フロントガラスカバー付き・新世代のカラフルキャリー・積載量120Ｌ・航続距離約130km】](https://elemos.jp/shop/superelecarry-white-max/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / キャノピー(フロントガラス)付き/ 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / 移動の快適さに特化した機種 スーパーエレキャリーシリーズの実用性はトップクラスです。 積載の自由に特化しつつ、走行中、雨や風を軽減してくれる特徴的なルーフ構造は快適そのもの。 新世代モビリティ、もっと自由に ホワイトか、ブルーか。選ぶ楽しさから始まる、新しい移動体験。 エレキャリーはELEGRANシリーズの高性能な車両をベースとした もっと気軽に楽しく乗れるカラフルキャリーです。 積載力と自由度に特化したF-classがベース 積載の自由度がとてもたかく、荷物の大きさや形状に左右されない使い方が可能になります。 積載量は余裕の約120Lですので、買い物カゴと2Lのペットボトルがらくらく入る大きさとなります。 ※フレームサイズ：縦700ｍｍ×横580ｍｍ×高さ200ｍｍ以上（200ｍｍ～700ｍｍを推奨） 積載量：最大80Ｌ～284Ｌ ツインバッテリーシステムを採用 最大2つまでバッテリーを同時接続が可能です。2つバッテリーを利用すると航続距離約130kmとなり、現時点で特定小型最長距離となります。 普段の街乗りなら充電する頻度は相当少なくなるでしょう。 スーパーエレキャリーシリーズは27Ahバッテリーが2つ（航続距離約130km）装備されています。 バッテリーは電気自動車にも用いられる三元系の安定した高性能リチウムイオンバッテリーです。 本体に直接給電（家庭用100VコンセントでOK）するか、バッテリーを外してご自宅で充電することもできます。約6時間で充電が完了。 繰り返し充電が可能でおおよそ500回～700回が目安となります。 航続距離約130kmのバッテリー2つを500回充電できれば、電池の経年劣化を考慮しても軽々、地球一周(約4万km)を走破可能な理論値です。 見た目がかわいいだけじゃない スゥーと走り出す感覚はずっと続く下り坂のようですし、それでいながら上り坂は勾配30％の坂道を走破できるパワーは圧巻。 タイヤサイズは既存車両より2インチ大きくしました。11インチから13インチにサイズアップすることで、路面ノイズにも強くなり走行安定性能が向上しました。 制動力は安全性に直結します。右ブレーキで前後輪全てのタイヤ、左ブレーキで後輪タイヤに制動する油圧式オイルブレーキシステムは小さな力でもブレーキをかけることが可能です。 モーターシステム 免許不要の区分において、圧倒的な走行性能を誇ります。 EV特有の静粛性はエンジンもガソリンも使わないモーターの特徴でもあります。 特定小型最高レベルの後輪500Wモーターの走り出しは滑らかそのものですし、勾配30％の坂道を走破できるようなパワーも兼ね備えています。 エレグラン、エレキャリーシリーズは、デファレンシャル(差動装置)を搭載しており、1個のモーターから差動機構を関して左右へ駆動を分配している自動車的なリアデフ構造となっています。 例えば、車がカーブするとき、外側のタイヤ、内側のタイヤでは回転数が変わります。 もし左右タイヤが完全固定だと、タイヤが引きずる、曲がりにくい、異音が出る、タイヤ摩耗が増える という問題が起きます。そこでデフが、左右タイヤの回転差を吸収します。 駆動品質、安定感が高く、自動車の構造に極めて近い機構です。 HASシステム（坂道発進補助装置） エレキャリーもHSAシステムを標準装備しています。 車両が停止すると後ろに下がらないように自動でブレーキがかかります。オートホールド状態からアクセルをひねればHASシステムは解除されますので、スムーズに発進することができます。 多くの試験走行を行った結果、坂道発進時、特に有効であると証明されました。 RBシステム（回生ブレーキ） アクセルを離すと回生ブレーキがかかります。エンジンブレーキのような役割を果たしますので、より自動車やバイクに似た乗り心地となります。平地であれば十分に減速し、下り坂でもスピードが出づらい設計です。 HASシステム、RBシステムスイッチひとつで切り替えられる HASシステムとRBシステムはボタンひとつでON、OFFが可能。 OFFの状態であれば、車両を軽々と押すことができます。車両を押して道路まで出る場合や車両を停止してから動かす場合、非常に取り回しが良くなります。 電源が入っていないときこそ手動で動かせたほうが便利ですから、デフォルト設定はOFF状態。電源を入れたら手元のスイッチでONに切り替えてください。 サイドブレーキは運転者のDNAに刷り込まれている動作 サイドブレーキを引くことで、電源OFF時に物理的なロックをかけることができます。 鍵はアナログでもデジタルでもOK 画面にカードキーをタッチして電源ONできますし、キーを差してひねってもONできる仕様です。 デジタル過ぎるとわかりづらいというお声にもお応えしました。使いやすい方法を選択してご利用いただけます。 ELEGRANのDNAをそのままに、新世代モビリティエレキャリー 使い勝手がよく中身はしっかりしてながら、遊び心も忘れない。 エレキャリーは特定小型四輪の乗車ハードルを下げた一台です。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態で佐川急便が2名体制でお届けにあがります。 出荷が完了しましたら佐川急便からお届け日の連絡がございますので、お日にちを指定していただいております。 完成品お届けサービス：全国一律45,000円 ※こちらの車両は要組立配送サービス対象外（全て完成した状態でお届け）の製品です。 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [スーパーエレキャリーブルー【免許不要・フロントガラスカバー付き・新世代のカラフルキャリー・積載量120Ｌ・航続距離約130km】](https://elemos.jp/shop/superelecarryblue/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / キャノピー(フロントガラス)付き/ 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / 移動の快適さに特化した機種 スーパーエレキャリーシリーズの実用性はトップクラスです。 積載の自由に特化しつつ、走行中、雨や風を軽減してくれる特徴的なルーフ構造は快適そのもの。 新世代モビリティ、もっと自由に ホワイトか、ブルーか。選ぶ楽しさから始まる、新しい移動体験。 エレキャリーはELEGRANシリーズの高性能な車両をベースとした もっと気軽に楽しく乗れるカラフルキャリーです。 積載力と自由度に特化したF-classがベース 積載の自由度がとてもたかく、荷物の大きさや形状に左右されない使い方が可能になります。 積載量は余裕の約120Lですので、買い物カゴと2Lのペットボトルがらくらく入る大きさとなります。 ※フレームサイズ：縦700ｍｍ×横580ｍｍ×高さ200ｍｍ以上（200ｍｍ～700ｍｍを推奨） 積載量：最大80Ｌ～284Ｌ ツインバッテリーシステムを採用 最大2つまでバッテリーを同時接続が可能です。2つバッテリーを利用すると航続距離約130kmとなり、現時点で特定小型最長距離となります。 普段の街乗りなら充電する頻度は相当少なくなるでしょう。 スーパーエレキャリーシリーズは27Ahバッテリーが2つ（航続距離約130km）装備されています。 バッテリーは電気自動車にも用いられる三元系の安定した高性能リチウムイオンバッテリーです。 本体に直接給電（家庭用100VコンセントでOK）するか、バッテリーを外してご自宅で充電することもできます。約6時間で充電が完了。 繰り返し充電が可能でおおよそ500回～700回が目安となります。 航続距離約130kmのバッテリー2つを500回充電できれば、電池の経年劣化を考慮しても軽々、地球一周(約4万km)を走破可能な理論値です。 見た目がかわいいだけじゃない スゥーと走り出す感覚はずっと続く下り坂のようですし、それでいながら上り坂は勾配30％の坂道を走破できるパワーは圧巻。 タイヤサイズは既存車両より2インチ大きくしました。11インチから13インチにサイズアップすることで、路面ノイズにも強くなり走行安定性能が向上しました。 制動力は安全性に直結します。右ブレーキで前後輪全てのタイヤ、左ブレーキで後輪タイヤに制動する油圧式オイルブレーキシステムは小さな力でもブレーキをかけることが可能です。 モーターシステム 免許不要の区分において、圧倒的な走行性能を誇ります。 EV特有の静粛性はエンジンもガソリンも使わないモーターの特徴でもあります。 特定小型最高レベルの後輪500Wモーターの走り出しは滑らかそのものですし、勾配30％の坂道を走破できるようなパワーも兼ね備えています。 エレグラン、エレキャリーシリーズは、デファレンシャル(差動装置)を搭載しており、1個のモーターから差動機構を関して左右へ駆動を分配している自動車的なリアデフ構造となっています。 例えば、車がカーブするとき、外側のタイヤ、内側のタイヤでは回転数が変わります。 もし左右タイヤが完全固定だと、タイヤが引きずる、曲がりにくい、異音が出る、タイヤ摩耗が増える という問題が起きます。そこでデフが、左右タイヤの回転差を吸収します。 駆動品質、安定感が高く、自動車の構造に極めて近い機構です。 HASシステム（坂道発進補助装置） エレキャリーもHSAシステムを標準装備しています。 車両が停止すると後ろに下がらないように自動でブレーキがかかります。オートホールド状態からアクセルをひねればHASシステムは解除されますので、スムーズに発進することができます。 多くの試験走行を行った結果、坂道発進時、特に有効であると証明されました。 RBシステム（回生ブレーキ） アクセルを離すと回生ブレーキがかかります。エンジンブレーキのような役割を果たしますので、より自動車やバイクに似た乗り心地となります。平地であれば十分に減速し、下り坂でもスピードが出づらい設計です。 HASシステム、RBシステムスイッチひとつで切り替えられる HASシステムとRBシステムはボタンひとつでON、OFFが可能。 OFFの状態であれば、車両を軽々と押すことができます。車両を押して道路まで出る場合や車両を停止してから動かす場合、非常に取り回しが良くなります。 電源が入っていないときこそ手動で動かせたほうが便利ですから、デフォルト設定はOFF状態。電源を入れたら手元のスイッチでONに切り替えてください。 サイドブレーキは運転者のDNAに刷り込まれている動作 サイドブレーキを引くことで、電源OFF時に物理的なロックをかけることができます。 鍵はアナログでもデジタルでもOK 画面にカードキーをタッチして電源ONできますし、キーを差してひねってもONできる仕様です。 デジタル過ぎるとわかりづらいというお声にもお応えしました。使いやすい方法を選択してご利用いただけます。 ELEGRANのDNAをそのままに、新世代モビリティエレキャリー 使い勝手がよく中身はしっかりしてながら、遊び心も忘れない。 エレキャリーは特定小型四輪の乗車ハードルを下げた一台です。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態で佐川急便が2名体制でお届けにあがります。 出荷が完了しましたら佐川急便からお届け日の連絡がございますので、お日にちを指定していただいております。 完成品お届けサービス：全国一律45,000円 ※こちらの車両は要組立配送サービス対象外（全て完成した状態でお届け）の製品です。 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [ELEGRAN F-class PREMIUM(エレグランエフークラスプレミアム)【免許不要・アームレスト付きプレミアム仕様・自由度の高い積載力200L強・航続距離最大約130km】](https://elemos.jp/shop/ereguran-f-premium/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / ラグジュアリーを兼ね備えた「PREMIUM」な乗り心地 更なるプレミアムな乗り心地を追求した本車両は、アームレスト(ひじ掛け)を搭載しました。 ひじ掛けの機能性は残したまま、エレガントかつスタイリッシュなデザインで腰回りをサポートします。 直進時、路面のノイズを拾ったときの安定感は段違いですし、カーブでは横方向に働く遠心力をしっかりと受け止めてくれます。 背もたれ、ひじ掛け、三方向からホールドされている機構により上質で安全なドライブを実現しました。 プレミアムなドライブライフには、特定小型四輪を極めたエレグランシリーズ最上位モデル「PREMIUM(プレミアム)」を自信を持っておすすめいたします。 積載力と自由度に特化したF-class ELEGRAN F-classシリーズ（エレグラン エフクラス） は、ELEGRANシリーズのエレガントで高い基本性能はそのままに、後方構造をフレームタイプへカスタマイズした特定小型四輪エレガントカーゴです。 積載の自由度が向上し、荷物の大きさや形状に左右されない使い方が可能になります。 積載量は余裕の約80L以上。閉じる美しさから、開かれた使いやすさへ。用途に応じて選べる、もうひとつの選択です。 ※フレームサイズ：縦700ｍｍ×横580ｍｍ×高さ200ｍｍ以上（200ｍｍ～700ｍｍを推奨） 積載量：最大80Ｌ～284Ｌ ツインバッテリーシステムを採用 F-class PREMIUMは27Ahバッテリーが2つ（航続距離約130km）装備されています。現時点で特定小型最長距離となります。 今までのEV車でネックであった頻繁な充電も普段の街乗りで必要はございません。 バッテリーは電気自動車にも用いられる三元系の安定した高性能リチウムイオンバッテリーです。 本体に直接給電（家庭用100VコンセントでOK）するか、バッテリーを外してご自宅で充電することもできます。約6時間で充電が完了。 繰り返し充電が可能でおおよそ500回～700回が目安となります。 航続距離約130kmのバッテリー2つを500回充電できれば、電池の経年劣化を考慮しても軽々と地球一周(約4万km)を走破可能な理論値です。 デザインだけではない確かな走行性能 ELEGRAN F-class PREMIUM（エレグラン エフクラス プレミアム） は、際立った走行性能と確かな安全性が静かな満足をもたらします。 タイヤサイズは既存車両より2インチ大きくしました。11インチから13インチにサイズアップすることでクイックなハンドリングによる機動力は少し落ちる代わりに、路面ノイズに強くなり走行安定性能が大幅に向上しました。 制動力は安全性に直結します。右ブレーキで前後輪全てのタイヤ、左ブレーキで後輪タイヤに制動する油圧式オイルブレーキシステムは小さな力でもブレーキをかけることが可能です。 モーターシステム モーターシステム免許不要の区分において、ELEGRAN(エレグラン)は圧倒的な走行性能を誇ります。 EV特有の静粛性はエンジンもガソリンも使わないモーターの特徴でもあります。 特定小型最高レベルの後輪500Wモーターの走り出しは滑らかそのものですし、勾配30％の坂道を走破できるようなパワーも兼ね備えています。 エレグランシリーズは、デファレンシャル(差動装置)を搭載しており、1個のモーターから差動機構を関して左右へ駆動を分配している自動車的なリアデフ構造となっています。 例えば、車がカーブするとき、外側のタイヤ、内側のタイヤでは回転数が変わります。 もし左右タイヤが完全固定だと、タイヤが引きずる、曲がりにくい、異音が出る、タイヤ摩耗が増える という問題が起きます。そこでデフが、左右タイヤの回転差を吸収します。 駆動品質、安定感が高く、自動車の構造に極めて近い機構です。 後方フレームのサイズ 縦700ｍｍ×横580ｍｍ×高さ200ｍｍ以上となります。フレームタイプに高さや開閉の制限はありませんので、 ボックスタイプよりも自由度が高く積載が可能です。 HSAシステム（坂道発進補助装置） ELEGRANシリーズはHSAシステムを標準装備しています。 車両が停止すると後ろに下がらないように自動でブレーキがかかります。オートホールド状態からアクセルをひねればHSAシステムは解除されますので、スムーズに発進することができます。 多くの試験走行を行った結果、坂道発進時、特に有効であると証明されました。 RBシステム（回生ブレーキ） アクセルを離すと回生ブレーキがかかります。エンジンブレーキのような役割を果たしますので、より自動車やバイクに似た乗り心地となります。平地であれば十分に減速し、下り坂でもスピードが出づらい設計です。 HSAシステム、RBシステムはスイッチひとつで切り替えられる HSAシステムとRBシステムはボタンひとつでON、OFFが可能。 OFFの状態であれば、車両を軽々と押すことができます。車両を押して道路まで出る場合や車両を停止してから動かす場合、非常に取り回しが良くなります。 電源が入っていないときこそ手動で動かせたほうが便利ですから、デフォルト設定はOFF状態。電源を入れたら手元のスイッチでONに切り替えてください。 サイドブレーキは運転者のDNAに刷り込まれている動作 サイドブレーキを引くことで、電源OFF時に物理的なロックをかけることができます。直感的な操作はELEGRANがもっとも得意とするところです。 鍵はアナログでもデジタルでもOK 画面にカードキーをタッチして電源ONできますし、キーを差してひねってもONできる仕様です。 デジタルすぎるとわかりづらいというお声にもお応えしました。使いやすい方法を選択してご利用いただけます。 座り心地の素晴らしいシート 人間工学に基づいた背面の角度と長時間乗っても疲れない適度な硬さと包み込む質感のシートは、まさにラグジュアリーEV四輪。前後にシートを移動することも可能で乗る方の体格を選びません。 ELEGRAN F-classという選択 自由であること。ELEGRAN F-class PREMIUMは機能性に特化したカーゴタイプであると同時に、安全性とラグジュアリーが集約した一台です。 ※日本、欧州限定モデルとなります。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態で佐川急便が2名体制でお届けにあがります。 出荷が完了しましたら佐川急便からお届け日の連絡がございますので、お日にちを指定していただいております。 完成品お届けサービス：全国一律25,000円 ※こちらの車両は要組立配送サービス対象外（全て完成した状態でお届け）の製品です。 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [ELEGRAN G-class PREMIUM(エレグランジークラスプレミアム)【免許不要・アームレスト付きプレミアム仕様・上質と高機能を極めたフラグシップ・航続距離最大約130km】](https://elemos.jp/shop/elegran-g-premium/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / ラグジュアリーを兼ね備えた「PREMIUM」な乗り心地 更なるプレミアムな乗り心地を追求した本車両は、アームレスト(ひじ掛け)を搭載しました。 ひじ掛けの機能性は残したまま、エレガントかつスタイリッシュなデザインで腰回りをサポートします。 直進時、路面のノイズを拾ったときの安定感は段違いですし、カーブでは横方向に働く遠心力をしっかりと受け止めてくれます。 背もたれ、ひじ掛け、三方向からホールドされている機構により上質で安全なドライブを実現しました。 プレミアムなドライブライフには、特定小型四輪を極めたエレグランシリーズ最上位モデル「PREMIUM(プレミアム)」を自信を持っておすすめいたします。 保有する歓びに満たされる 今までにない選択、それが特定小型EV四輪における「上質」という選択でした。 ELEGRAN G-class（エレグラン ジークラス）モデルは、日常に寄り添いながら移動時間の質を高めてくれる特定小型EV四輪のフラグシップモデルです。 免許不要で走れる手軽な車両にもかかわらず、ご乗車いただくオーナー様へ細かな気配り、配慮を欠かさない、丁寧に丁寧を重ねた長く付き合える一台となります。 高級感溢れるクローズドボックス 後方に備え付けたクローズドボックスは眺めるたびにスパークリングブロンズが静かに輝き、扉の開閉はダンパーによるソフトオープン、ソフトクローズが安全性を確保しながら優雅な間合いを演出します。 ボックス内はワインレッドカラーの上質な生地を採用し、約200Lの積載量は十分すぎるほどです。外観の美しさを損なわず制約の少ないお買い物を実現します。 ※ボックスサイズ：縦595ｍｍ×横570×高さ650ｍｍ 積載量：最大220Ｌ ツインバッテリーシステムを採用 最大2つまでバッテリーを同時接続が可能です。2つのバッテリーを利用すると航続距離約130kmとなり、現時点で特定小型最長距離となります。 今までのEV車でネックであった頻繁な充電も普段の街乗りで必要はございません。 G-class PREMIUMは27Ahバッテリーが2つ（航続距離約130km）装備されています。現時点で特定小型最長距離となります。 今までのEV車でネックであった頻繁な充電も普段の街乗りで必要はございません。 バッテリーは電気自動車にも用いられる三元系の安定した高性能リチウムイオンバッテリーです。 本体に直接給電（家庭用100VコンセントでOK）するか、バッテリーを外してご自宅で充電することもできます。約6時間で充電が完了。 繰り返し充電が可能でおおよそ500回～700回が目安となります。 航続距離約130kmのバッテリー2つを500回充電できれば、電池の経年劣化を考慮しても軽々と地球一周(約4万km)を走破可能な理論値です。 デザインだけではない確かな走行性能 タイヤサイズは既存車両より2インチ大きくしました。11インチから13インチにサイズアップすることでクイックなハンドリングによる機動力は少し落ちる代わりに、路面ノイズに強くなり走行安定性能が大幅に向上しました。 制動力は安全性に直結します。右ブレーキで前後輪全てのタイヤ、左ブレーキで後輪タイヤに制動する油圧式オイルブレーキシステムは小さな力でもブレーキをかけることが可能です。 モーターシステム 免許不要の区分において、ELEGRAN(エレグラン)は圧倒的な走行性能を誇ります。 EV特有の静粛性はエンジンもガソリンも使わないモーターの特徴でもあります。 特定小型最高レベルの後輪500Wモーターの走り出しは滑らかそのものですし、勾配30％の坂道を走破できるようなパワーも兼ね備えています。 エレグランシリーズは、デファレンシャル(差動装置)を搭載しており、1個のモーターから差動機構を関して左右へ駆動を分配している自動車的なリアデフ構造となっています。 例えば、車がカーブするとき、外側のタイヤ、内側のタイヤでは回転数が変わります。 もし左右タイヤが完全固定だと、タイヤが引きずる、曲がりにくい、異音が出る、タイヤ摩耗が増える という問題が起きます。そこでデフが、左右タイヤの回転差を吸収します。 駆動品質、安定感が高く、自動車の構造に極めて近い機構です。 HSAシステム（坂道発進補助装置） ELEGRANシリーズはHSAシステムを標準装備しています。 車両が停止すると後ろに下がらないように自動でブレーキがかかります。オートホールド状態からアクセルをひねればHSAシステムは解除されますので、スムーズに発進することができます。 多くの試験走行を行った結果、坂道発進時、特に有効であると証明されました。 RBシステム（回生ブレーキ） アクセルを離すと回生ブレーキがかかります。エンジンブレーキのような役割を果たしますので、より自動車やバイクに似た乗り心地となります。平地であれば十分に減速し、下り坂でもスピードが出づらい設計です。 HSAシステム、RBシステムはスイッチひとつで切り替えられる HSAシステムとRBシステムはボタンひとつでON、OFFが可能。 OFFの状態であれば、車両を軽々と押すことができます。車両を押して道路まで出る場合や車両を停止してから動かす場合、非常に取り回しが良くなります。 電源が入っていないときこそ手動で動かせたほうが便利ですから、デフォルト設定はOFF状態。電源を入れたら手元のスイッチでONに切り替えてください。 サイドブレーキは運転者のDNAに刷り込まれている動作 サイドブレーキを引くことで、電源OFF時に物理的なロックをかけることができます。直感的な操作はELEGRANがもっとも得意とするところです。 鍵はアナログでもデジタルでもOK 画面にカードキーをタッチして電源ONできますし、キーを差してひねってもONできる仕様です。 デジタルすぎるとわかりづらいというお声にもお応えしました。使いやすい方法を選択してご利用いただけます。 座り心地の素晴らしいシート 人間工学に基づいた背面の角度と長時間乗っても疲れない適度な硬さと包み込む質感のシートは、まさにラグジュアリーEV四輪。前後にシートを移動することも可能で乗る方の体格を選びません。 ELEGRAN G-class PREMIUMという選択 華やかさだけでなく落ち着き払った車両デザインは唯一無二。時代に流されない風格をまとい、泰然自若としています。 ELEGRAN G-class PREMIUM(エレグラン ジークラス プレミアム)はそうした価値観に応える上質と高機能を極めたあなたにふさわしい一台です。 ※日本、欧州限定モデルとなります。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態で佐川急便が2名体制でお届けにあがります。 出荷が完了しましたら佐川急便からお届け日の連絡がございますので、お日にちを指定していただいております。 完成品お届けサービス：全国一律25,000円 ※こちらの車両は要組立配送サービス対象外（全て完成した状態でお届け）の製品です。 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [エレポーターPRO【免許不要・特定小型四輪・航続距離約100km・背もたれサイドガード】](https://elemos.jp/shop/eleporterpro/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / 特定小型四輪 / 公道走行可 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / スタイルと利便性が高次元でハイブリットしたエレポーター。特定小型四輪に一石を投じる白の衝撃 エレポーターPROは、小型モビリティに革命を起こす機種です。 安定感抜群の四輪タイプで前後にカゴを標準装備。サドルはまたがない仕様となっており、その足元には買い物カゴやバックも置くことが可能。このショッピングバッグも標準で装備されています。 タイヤサイズは11インチ。こちらも弊社が導き出した安定感と舵の切りやすさが共存したサイズとなります。 座面は今までのモデルで最大設計、さらに背もたれだけでなく、腰回りのサポートもついていますので、身体が左右に振られることなくより安定して走行が可能です。 サドルをまたがないと内ももで身体を支えることができないためどうしてもELEMOs4シリーズの仕様のようなまたぐ設計より安定感は損なわれます。 そこで重要なのが腰回りのサポートです。いかにデザイン性を損なわずにサポートできるかに大変苦労しましたが、ようやく納得のいくデザインとなりました。 ここまで数々改良を重ねてきました。小型四輪モビリティのトップランカーとして走り続け、開発した車両のフィードバックを元に作り上げたエレモーズ初のホワイトカラーモデルです。 特定小型四輪日本初航続距離100km突破。驚異的なパワーとスタミナで充電の煩わしさも最小限に バッテリーは二つ必要はなく、40Ahの大容量バッテリーを搭載。 航続距離最大100kmということは、近所の街乗りであれば1ヶ月程度持つ試算です。 充電は本体に直接アダプターを差すか、充電でバッテリーも持ち運び（40Ahが持ち運びの限界と言われている）可能です。 1回の約8時間の充電で40円～50円。とても経済的ですし充電する手間も減りますので、やはり航続距離は長ければ長いほど良い。そのような結論に至ります。 さらに後輪ツインモーターは500W（250W×2個）を搭載し、消費電力（ワット数）は20％削減しながらギア比を低速側に合わせ最適化することでよりパワフルに坂道も難なく走破します。 デザイン、走行性能、利便性が良い。だから乗り続けられる どれだけ利便性が良くても時速4～6kmでは約4倍も移動時間を無駄に使ってしまいますね。デザインがよくても免許が必要ではお話しにならないこともあります。 エレポーターPROは免許不要、スタイリッシュなデザイン、利便性が備わった特定小型四輪を代表する車両です。 もう自転車もバイクも自動車もいらないかもな。走り出したその日から思っていただけることでしょう。 ※特定小型に対応したEV四輪。免許不要、ヘルメット着用は努力義務。 バッテリーサイズは40.0Ah、航続距離は約100kmです。 特定小型に対応した最高速度。歩道モードの最高速度は6km/h、車道モードの最高速度は20㎞/h。 あらゆるモビリティ同様、どうしても登坂できない急坂は存在します。予めご了承ください。 ご指定の配送方法でお届け 配送方法は完成品お届けサービス、要組立配送サービスの2種類からお選びいただいております。 「完成品お届けサービス」は要組立配送サービスで必要な作業を発送前に全てこちらで行い、簡単に取り出せる特注の段ボールでお送りします。配送料サービス料込で全国一律20,000円となります。 「要組立配送サービス」は段ボールの寸法の関係でハンドルを取り外しております。到着後にハンドル、ミラーなどの取り付け作業が必要です。工具、ネジは全て同梱しております。約30分前後で終わる作業です。配送料は全国一律15,000円となります。約90％完成した状態でお届けします。 ご購入時にお決めください。 佐川急便の2名体制の配送方法で製品お届けには万全を期しておりますので、 出荷が完了しましたら、佐川急便から連絡がありますので、お日にちを指定していただいております。 ※どちらも輸送上の安全面を考慮しバッテリーは外して別便でお送りします。本体に差すだけです。取扱説明書にもわかりやすく記載がございます。 完成品お届けサービス：全国一律20,000円 要組立配送サービス：全国一律15,000円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、完全受注発注とさせていただきます。
- [ELEMOs4 REBORN(エレモーズフォーリボーン)｜性能等確認適合車両・免許不要・国が認めた特定小型四輪](https://elemos.jp/shop/elemos4-riborn/): 電動 / 四輪 / 公道走行可 / 安い /免許不要モデル / 価格 / 格安国土交通省認定、性能等確認試験適合車両 「ELEMOs4 REBORN（エレモーズフォーリボーン）」は、2025年2月より新たに実施されたモーターの出力テストを含む新検査導入後において、特定小型四輪として日本初の適合モデルとして認定されました。新検査は従来の各保安基準に基づいた厳格なテストに加え、モーターテストの結果を報告するだけでなく、実際に試験して実走値を測定方式に変更されましたので、より明確にモーターの出力をテストすることになります。 ELEMOs4 REBORNはすべての要件をクリアし、特定小型四輪時速20kmモデルとしても日本初の適合車として認められました。認定を証明するため、国指定の性能等確認済シールが貼付されております。公道を安全に走行する上で欠かせない定義として警視庁もアナウンスしています。 より理想的な車両へ進化した三代目リボーン 四輪の安定感、理想的なフォルムは初代から脈々と受け継がれています。 後輪ツインモーターは特定小型の上限600Ｗに対してモーターパワーを600Wまで引き上げた2代目のパワーを継承し、三代目の「REBORN（リボーン）」ではブレーキが前輪ディスクブレーキ、後輪ドラムブレーキとアップデートが完了。 ブレーキの制動力が大幅に向上することにより、登坂能力向上による上り坂の強さだけでなく、ブレーキの制動力向上で下り坂も安心して走行が可能となります。 さらに前後のタイヤは10インチから11インチに大きくすることで、足回りの安定感、直進性にも大きく作用し、よりどっしりと構えた重厚感な乗り心地といえるでしょう。 単にインチアップだけでなく、地面に対し接地面がより増え、溝の打ち方の変更によりグリップ力のあるタイヤにしたことも乗り味が飛躍的に上質になった要因になります。 前回まではオプション扱いで、ほとんどのオーナー様がカスタマイズし大好評であった「背もたれ（バックレスト）」は標準装備。 腰に支えがあるだけで乗り心地は全く違う物になります。後ろに倒れない安心設計は もはやなくてはならないパーツとなりました。 自信を持ってご案内します。エレモーズの最高の製品は「最新の製品」です スタイリッシュなデザイン、特定小型区分MAXのパワーは引継ぎながら、ブレーキ、タイヤ、背もたれの飛躍的なアップグレードにより、今までのフィードバックで研ぎ澄まされ、まさにリボーン（訳：生まれ変わった）した最新モデルです。 ※特定小型に対応したEV四輪。免許不要、ヘルメット着用は努力義務。 バッテリーサイズは20.0Ah、航続距離は約40～50kmです。 特定小型に対応した最高速度。歩道モードの最高速度は6km/h、車道モードの最高速度は20㎞/h。 あらゆるモビリティ同様、どうしても登坂できない急坂は存在します。予めご了承ください。 ご指定の配送方法でお届け 配送方法は完成品お届けサービス、要組立配送サービスの2種類からお選びいただいております。 「完成品お届けサービス」は要組立配送サービスで必要な作業を発送前に全てこちらで行い、簡単に取り出せる特注の段ボールでお送りします。配送料サービス料込で全国一律20,000円となります。 「要組立配送サービス」は段ボールの寸法の関係でハンドルを取り外しております。到着後にハンドル、ミラーなどの取り付け作業が必要です。工具、ネジは全て同梱しております。約30分前後で終わる作業です。配送料は全国一律15,000円となります。約90％完成した状態でお届けします。 ご購入時にお決めください。 佐川急便の2名体制の配送方法で製品お届けには万全を期しておりますので、 出荷が完了しましたら、佐川急便から連絡がありますので、お日にちを指定していただいております。 ※どちらも輸送上の安全面を考慮しバッテリーは外して別便でお送りします。本体に差すだけです。取扱説明書にもわかりやすく記載がございます。 完成品お届けサービス：全国一律20,000円 要組立配送サービス：全国一律15,000円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 納期に関して 現在、完全受注発注にて製造しておりますが、ELEMOs4シリーズは他機種より増産体制にてご対応しております。当初納期の半年待ちから生産能力は飛躍的に向上しております。 製品到着までお楽しみにお待ちください。 ※万が一発送時期が前後する場合は、事前にご連絡を差し上げます。
- [エレカーゴ｜免許不要・特定小型EV四輪・大容量収納搭載](https://elemos.jp/shop/elecargo/): 電動 / 四輪 / 公道走行可 / 安い /免許不要モデル / 価格 / 格安免許不要、最適化された積載量、日本中が待っていた特定小型四輪登場 エレカーゴは、ELEMOs4シリーズとは一線を画す大容量の収納カゴを前後に用意し、日常使いからちょっと多めのお買い物、農作業から配送、趣味の荷物まで、抜群な使い勝手を誇るカーゴタイプの車種です。 大容量の積載だけじゃない、特定小型四輪のパイオニアが理想を現実に 前カゴ20L、後ろカゴ100Lの積載スペースはなんと耐荷重200㎏。買い物カゴ、大きいペットボトル箱買い、灯油ポリタンク、お米をまとめて載せてもまだまだ余裕の設定。後ろカゴの内寸：横52.5cm×縦48cm(外寸：横57cm×縦52.5cm)がとても良い塩梅です。大きすぎても重心の関係で全長が長くなり前後のタイヤが離れて運転しづらくなりますので、カゴを合わせて1,610mmに抑えているところがポイントになります。 なにかを運ぶことに悩むことは解消されるでしょう。 モーターは500Wの後輪ツインモーターを搭載し、荷重がかかっても坂道でも馬力のある力強い走りが可能です。 前輪、後輪ともにディスクブレーキを搭載し全車両でも制動力トップクラス。 タイヤは11インチの安定感ある接地面の広いタイヤを採用。背もたれがつくことによって加減速の身体の安定感は飛躍的に向上します。 従来のシリーズよりもバッテリーサイズは30Ahと1.5倍変更し航続距離も約60km～70kmにアップしました。 またがずラクラクそれでいてモダン「絶妙なバランス」が共存 ELEMOs4シリーズの進化した部分は存分に活かした設計となります。 それでは積載量やシンプルイズベストな設計以外に、今までの車種と決定的に違うエレカーゴの変更点はどこか。 それは座席です。またがない座席を採用しました。またがない、足を上げない。 車種を選ぶ上でとても大事な判断基準ですよね。 後ろのカゴで足が引っかかることなく、すぐ座ってすぐ走り出せる。 「この1台があれば自動車はもういらないね」と思っていただけるように、たくさんのご意見をフィードバックし理想をカタチにしました。 日常を網羅したスペシャルな機能性とベーシックでモダンなデザインを両立した珠玉の1台です。 ※特定小型に対応したEV四輪。免許不要、ヘルメット着用は努力義務。 バッテリーサイズは30.0Ah、航続距離は約60～70kmです。 特定小型に対応した最高速度。歩道モードの最高速度は6km/h、車道モードの最高速度は20㎞/h。 あらゆるモビリティ同様、どうしても登坂できない急坂は存在します。予めご了承ください。 ご指定の配送方法でお届け 配送方法は完成品お届けサービス、要組立配送サービスの2種類からお選びいただいております。 「完成品お届けサービス」は要組立配送サービスで必要な作業を発送前に全てこちらで行い、簡単に取り出せる特注の段ボールでお送りします。配送料サービス料込で全国一律20,000円となります。 「要組立配送サービス」は段ボールの寸法の関係でハンドルを取り外しております。到着後にハンドル、ミラーなどの取り付け作業が必要です。工具、ネジは全て同梱しております。約30分前後で終わる作業です。配送料は全国一律15,000円となります。約90％完成した状態でお届けします。 ご購入時にお決めください。 佐川急便の2名体制の配送方法で製品お届けには万全を期しておりますので、 出荷が完了しましたら、佐川急便から連絡がありますので、お日にちを指定していただいております。 ※どちらも輸送上の安全面を考慮しバッテリーは外して別便でお送りします。本体に差すだけです。取扱説明書にもわかりやすく記載がございます。 完成品お届けサービス：全国一律20,000円 要組立配送サービス：全国一律15,000円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 納期に関して 現在、完全受注発注制でのご注文となりますので、毎月販売台数には枠がございます。 初回予約による納期は4～5か月前後でしたが、生産能力は飛躍的向上しています。
- [エレカーゴフルロング【免許不要・特定小型EV四輪NO.1の全長＆積載容量】](https://elemos.jp/shop/elecargofulllong/): 電動 / 四輪 / 公道走行可 / 安い /免許不要モデル / 価格 / 格安免許不要、積載という行為を次の次元へ特定小型四輪の限界に挑んだ「エレカーゴフルロング」誕生 エレカーゴフルロングは、エレカーゴシリーズの思想をそのままに、積載・安定性・使い切れるサイズ感を徹底的に突き詰めたロングボディモデルです。 前後に配置された大容量カーゴは、日常の買い物はもちろん、業務用途、農作業、資材運搬、趣味の道具まで幅広く対応。 「もう一度運ぶ」をなくすために、日本中が待っていた“本気のカーゴ特定小型四輪”です。 ただ長いだけではない、特定小型四輪の理想形積載・安定・操作性をすべて成立させるフルロング設計 エレカーゴフルロングは、全長を最大限に活かしたカーゴ設計により、従来モデルでは積み切れなかった長尺物・嵩張る荷物にも余裕で対応します。 前後カーゴを合わせた積載スペースは、重心バランスと走行安定性を徹底的に検証した結果導き出された最適解。 ただカゴを大きくするのではなく、「運転しやすさを犠牲にしない最大サイズ」に収めている点こそがフルロングの本質です。 積載することそのものがストレスにならない。 運ぶ前に悩む時間が、確実に減っていくでしょう。 重さに負けない走り、止まる安心感 特定小型四輪としての完成度をさらに一段引き上げる足回り 後輪には高出力ツインモーターを搭載し、フル積載時や坂道でも余裕のある走行性能を確保。 前後ディスクブレーキを標準装備し、制動力はシリーズ随一。 11インチタイヤによる広い接地面と安定感は、ロングボディとの相性も抜群です。 さらに、背もたれ付きシートによって加減速時の体のブレを抑え、長時間の利用でも疲れにくい設計に。 バッテリーは30Ahの大容量仕様を採用し、航続距離は約60〜70km。 「積める・走れる・止まれる」を高い次元で成立させています。 またがない、迷わない、すぐ使えるエレカーゴフルロングが選ばれる理由 エレカーゴフルロングは、ELEMOs4シリーズで培ったまたがらない乗車設計を継承。 足を上げる必要がなく、後方カーゴに引っかかることもありません。 乗りたいときにすぐ座れて、すぐ走り出せるこの“当たり前”を徹底的に磨き上げました。 「この一台があれば、日常の移動も運搬もこれで完結する」 そう思っていただけるよう、数多くの声を反映し、機能とサイズの最適解を形にしています。 実用性を極限まで高めながら、デザインはあくまでベーシックでモダン。 エレカーゴフルロングは、特定小型四輪カーゴの完成形として生まれた一台です。 ※特定小型に対応したEV四輪。免許不要、ヘルメット着用は努力義務。 バッテリーサイズは30.0Ah、航続距離は約60～70kmです。 特定小型に対応した最高速度。歩道モードの最高速度は6km/h、車道モードの最高速度は20㎞/h。 あらゆるモビリティ同様、どうしても登坂できない急坂は存在します。予めご了承ください。 ご指定の配送方法でお届け 配送方法は完成品お届けサービス、要組立配送サービスの2種類からお選びいただいております。 「完成品お届けサービス」は要組立配送サービスで必要な作業を発送前に全てこちらで行い、簡単に取り出せる特注の段ボールでお送りします。配送料サービス料込で全国一律20,000円となります。 「要組立配送サービス」は段ボールの寸法の関係でハンドルを取り外しております。到着後にハンドル、ミラーなどの取り付け作業が必要です。工具、ネジは全て同梱しております。約30分前後で終わる作業です。配送料は全国一律15,000円となります。約90％完成した状態でお届けします。 ご購入時にお決めください。 佐川急便の2名体制の配送方法で製品お届けには万全を期しておりますので、 出荷が完了しましたら、佐川急便から連絡がありますので、お日にちを指定していただいております。 ※どちらも輸送上の安全面を考慮しバッテリーは外して別便でお送りします。本体に差すだけです。取扱説明書にもわかりやすく記載がございます。 完成品お届けサービス：全国一律20,000円 要組立配送サービス：全国一律15,000円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、完全受注発注制でのご注文となりますので、毎月販売台数には枠がございます。 初回予約による納期は4～5か月前後でしたが、生産能力は飛躍的向上しています。
- [e-Buddy  STRONG(イーバディー ストロング）｜航続距離約50km・ストロングなスタミナも兼ね揃えた電動車いす](https://elemos.jp/shop/e-buddystrong/): 免許不要 / 電動車いす/高性能 / 歩道走行可 / 航続距離25km / 価格 / リハビリ / スマート介助機能搭載 / 歩行器機能搭載 / 日本全国販売中 / e-Buddy STRONG 予備のバッテリーを1台積んでおくことで、バッテリーを差し替えれば倍の航続距離を走ることが可能です。 通常約25km前後の航続距離は約50kmまでパワーアップ。圧倒的なスタミナは「ストロング」の名に恥じないスーパースペックをご用意いたしました。 ※もうバッテリーは持ち運ぶ必要があります。 最高にスタイリッシュで、高性能な生涯の相棒（バディー） 移動するためだけの電動車いすではなく、「乗る・歩く・介助する」までを一台に。 e-Buddy（イーバディー）は、電動車いすとしての快適な移動性能に、介助用スマートアシスト、スマート歩行器という新しい機能を融合した1台3役の次世代スマートモビリティです。 必要なときには座って移動し、自分の足で歩きたいときには歩行をサポート。そして、ご家族や介助者が付き添うときには介助をアシストする。 毎日の移動に寄り添いながら、生活そのものをもっと自由にする。長く付き合える「相棒」という想いを、その名に込めました。 電動車いすという概念を、もっとスタイリッシュに 福祉用具らしさを感じさせない、シンプルで洗練されたデザイン。 ブラックを基調とした車体にオレンジのアクセントを組み合わせ、機能性を追求しながらも、街中や商業施設、ホテル、公共交通機関など、どのような場所にも自然になじむスタイルに仕上げました。 「必要だから乗る」のではなく、「これに乗って出かけたい」。 e-Buddyが目指したのは、そんな新しい電動モビリティです。 直感的な操作で、思いのままに 操作の中心となるのは、手元に配置されたジョイスティック。 前に倒せば前進、後ろに倒せば後退。左右に倒せば、その方向へスムーズに旋回します。 複雑なハンドル操作を必要とせず、手元のわずかな動きだけで車体をコントロール。さらに後退時には自動で速度を抑えることで、前方だけでなく後方への移動にも配慮しました。 初めて電動車いすに乗る方にも、「難しい操作を覚える」のではなく、感覚的に扱える操作性を追求しています。 最小回転半径約80cm。狭い場所でもクルっと旋回 e-Buddyの大きな特徴のひとつが、小回り性能です。 左右への旋回性能を高めることで、最小回転半径は約80cm。廊下やエレベーター、店舗内、室内など、スペースが限られる場所でも取り回しやすく、その場で方向を変えたい場面にも対応します。 大きな切り返しを何度も繰り返す必要がなく、日常生活で感じる「ちょっと動きづらい」を減らしました。 PAi Smart System ― 車体が状況を考える e-Buddyには、走行状況を知能的に認識する「PAi Smart System」を搭載。 急なカーブや傾斜など、車体の状態に応じて速度を自動制御し、必要に応じて音声でも注意をお知らせします。 ドライバー自身がすべてを判断して操作するだけではなく、車体側も安全な移動をサポートする。 e-Buddyは、単に電気で走るだけの車いすから一歩先へ進んだ、スマートモビリティを目指しました。 坂道でも、走行状況に合わせてスマートに制御 平坦な道だけが、日常ではありません。スロープや坂道、路面の傾斜など、移動する場所によって車体にかかる負荷は常に変化します。 PAi Smart Systemはそうした車体の状態を認識し、走行をサポート。 さらに、最大登坂角度8°（勾配約15％）の登坂性能を備え、日常で遭遇するさまざまな路面環境を想定した設計としています。 スマート歩行器システム ― 「乗る」から「歩く」へ e-Buddyは、電動車いすとして移動するだけではありません。 歩行器として使用するときにもPAiシステムが車体の傾きを知能的に認識。路面の傾斜変化に応じて歩行アシストの強さを自動調整します。 平坦な道、上り坂、下り坂。それぞれで必要となる補助の強さは異なります。 e-Buddyがその変化を認識してアシストすることで、使用する方の歩行に合わせた、より自然で安全性に配慮した歩行補助を実現します。 「今日は少し歩いてみよう。」 そんな気持ちにも応えられるモビリティです。 介助スマートアシスト ― 押す人にも、やさしく 移動を支える人の負担にも目を向けました。介助者が後方ハンドルを使用する際には、**Care Smart Assist（介助スマートアシスト）**として使用可能。 介助者による操作を車体がアシストすることで、車両と乗車者の重量をすべて人の力だけで動かす負担を軽減します。 坂道や長距離の移動など、介助する側にとって負担になりやすい場面でも、e-Buddyが移動をサポート。 乗る人だけでなく、支える人にもやさしい。それもe-Buddyが大切にした設計思想です。 約50kmの航続距離。毎日の移動に十分な余裕を 12Ahバッテリーを搭載し、航続距離は約25km。STRONGはもうひとつ予備のバッテリーをお届けします。 近所への買い物や通院、公園への散歩、施設内での移動など、普段使いを想定した十分な航続性能を確保しました。 本体に充電器を接続する方法に加え、バッテリーを取り外して充電することも可能。 車両をコンセントの近くまで運ぶ必要がなく、住環境に合わせて2種類の充電方法から選択できます。 ※約65kgの乗員が平地を走行した場合。路面状況、勾配、気温、使用条件等により航続距離は変動します。 約23Lの大型収納。手ぶらで出かける自由 シート下には、日常使いに便利な約23Lの大型収納スペースを搭載。 買い物した商品やバッグ、身の回りの荷物などを収納でき、移動中に荷物を抱える必要を減らします。 移動性能だけではなく、「実際に外出したときに何が必要なのか」まで考えた設計です。 車両重量22.5kg、電動モビリティをもっと身近に e-Buddyは、機能を詰め込みながら車体重量約22.5kgの軽量設計を実現。 さらに折りたたみに対応しているため、使用しないときの収納や持ち運びにも配慮しています。電動車いすを「特別な場所でだけ使うもの」から、日々の暮らしへ自然に持ち出せる存在へ。コンパクトさと機能性を両立させました。 公共交通機関も視野に入れた、新しい移動スタイル e-Buddyが目指すのは、自宅から目的地までを一台だけで移動することではありません。 電車や公共交通機関、商業施設などと組み合わせることで、歩く・乗る・移動するをシームレスにつなぐことを目指しています。近所だけではなく、もっと遠くへ。 いつもの場所だけではなく、行きたかった場所へ。 移動できる距離ではなく、行動できる範囲を広げるためのモビリティです。 1台3役。生涯の相棒「e-Buddy」という選択 電動車いす。介助用スマートアシスト。スマート歩行器。 これまで別々に考えられてきた3つの移動支援を、一台にまとめました。自分で移動したい日も、自分の足で歩きたい日も、誰かに支えてもらう日もある。 身体の状態や生活は、ずっと同じではありません。だからこそ、一つの使い方に限定するのではなく、その日の自分に合わせて役割を変えられるモビリティをつくりました。 最高にスタイリッシュで、高性能な生涯の相棒（バディー）。 それが、e-Buddy（イーバディー）です。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態でお届けにあがります。 完成品お届けサービス：全国一律10,000円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [e-Buddy (イーバディー）｜航続距離約25km・最高にスタイリッシュで高性能な電動車いす](https://elemos.jp/shop/e-buddy/): 免許不要 / 電動車いす/高性能 / 歩道走行可 / 航続距離25km / 価格 / リハビリ / スマート介助機能搭載 / 歩行器機能搭載 / 日本全国販売中 / 最高にスタイリッシュで、高性能な生涯の相棒（バディー） 移動するためだけの電動車いすではなく、「乗る・歩く・介助する」までを一台に。 e-Buddy（イーバディー）は、電動車いすとしての快適な移動性能に、介助用スマートアシスト、スマート歩行器という新しい機能を融合した1台3役の次世代スマートモビリティです。 必要なときには座って移動し、自分の足で歩きたいときには歩行をサポート。そして、ご家族や介助者が付き添うときには介助をアシストする。 毎日の移動に寄り添いながら、生活そのものをもっと自由にする。長く付き合える「相棒」という想いを、その名に込めました。 電動車いすという概念を、もっとスタイリッシュに 福祉用具らしさを感じさせない、シンプルで洗練されたデザイン。 ブラックを基調とした車体にオレンジのアクセントを組み合わせ、機能性を追求しながらも、街中や商業施設、ホテル、公共交通機関など、どのような場所にも自然になじむスタイルに仕上げました。 「必要だから乗る」のではなく、「これに乗って出かけたい」。 e-Buddyが目指したのは、そんな新しい電動モビリティです。 直感的な操作で、思いのままに 操作の中心となるのは、手元に配置されたジョイスティック。 前に倒せば前進、後ろに倒せば後退。左右に倒せば、その方向へスムーズに旋回します。 複雑なハンドル操作を必要とせず、手元のわずかな動きだけで車体をコントロール。さらに後退時には自動で速度を抑えることで、前方だけでなく後方への移動にも配慮しました。 初めて電動車いすに乗る方にも、「難しい操作を覚える」のではなく、感覚的に扱える操作性を追求しています。 最小回転半径約80cm。狭い場所でもクルっと旋回 e-Buddyの大きな特徴のひとつが、小回り性能です。 左右への旋回性能を高めることで、最小回転半径は約80cm。廊下やエレベーター、店舗内、室内など、スペースが限られる場所でも取り回しやすく、その場で方向を変えたい場面にも対応します。 大きな切り返しを何度も繰り返す必要がなく、日常生活で感じる「ちょっと動きづらい」を減らしました。 PAi Smart System ― 車体が状況を考える e-Buddyには、走行状況を知能的に認識する「PAi Smart System」を搭載。 急なカーブや傾斜など、車体の状態に応じて速度を自動制御し、必要に応じて音声でも注意をお知らせします。 ドライバー自身がすべてを判断して操作するだけではなく、車体側も安全な移動をサポートする。 e-Buddyは、単に電気で走るだけの車いすから一歩先へ進んだ、スマートモビリティを目指しました。 坂道でも、走行状況に合わせてスマートに制御 平坦な道だけが、日常ではありません。スロープや坂道、路面の傾斜など、移動する場所によって車体にかかる負荷は常に変化します。 PAi Smart Systemはそうした車体の状態を認識し、走行をサポート。 さらに、最大登坂角度8°（勾配約15％）の登坂性能を備え、日常で遭遇するさまざまな路面環境を想定した設計としています。 スマート歩行器システム ― 「乗る」から「歩く」へ e-Buddyは、電動車いすとして移動するだけではありません。 歩行器として使用するときにもPAiシステムが車体の傾きを知能的に認識。路面の傾斜変化に応じて歩行アシストの強さを自動調整します。 平坦な道、上り坂、下り坂。それぞれで必要となる補助の強さは異なります。 e-Buddyがその変化を認識してアシストすることで、使用する方の歩行に合わせた、より自然で安全性に配慮した歩行補助を実現します。 「今日は少し歩いてみよう。」 そんな気持ちにも応えられるモビリティです。 介助スマートアシスト ― 押す人にも、やさしく 移動を支える人の負担にも目を向けました。介助者が後方ハンドルを使用する際には、**Care Smart Assist（介助スマートアシスト）**として使用可能。 介助者による操作を車体がアシストすることで、車両と乗車者の重量をすべて人の力だけで動かす負担を軽減します。 坂道や長距離の移動など、介助する側にとって負担になりやすい場面でも、e-Buddyが移動をサポート。 乗る人だけでなく、支える人にもやさしい。それもe-Buddyが大切にした設計思想です。 約25kmの航続距離。毎日の移動に十分な余裕を 12Ahバッテリーを搭載し、航続距離は約25km 近所への買い物や通院、公園への散歩、施設内での移動など、普段使いを想定した十分な航続性能を確保しました。 本体に充電器を接続する方法に加え、バッテリーを取り外して充電することも可能。 車両をコンセントの近くまで運ぶ必要がなく、住環境に合わせて2種類の充電方法から選択できます。 ※約65kgの乗員が平地を走行した場合。路面状況、勾配、気温、使用条件等により航続距離は変動します。 約23Lの大型収納。手ぶらで出かける自由 シート下には、日常使いに便利な約23Lの大型収納スペースを搭載。 買い物した商品やバッグ、身の回りの荷物などを収納でき、移動中に荷物を抱える必要を減らします。 移動性能だけではなく、「実際に外出したときに何が必要なのか」まで考えた設計です。 車両重量22.5kg、電動モビリティをもっと身近に e-Buddyは、機能を詰め込みながら車体重量約22.5kgの軽量設計を実現。 さらに折りたたみに対応しているため、使用しないときの収納や持ち運びにも配慮しています。電動車いすを「特別な場所でだけ使うもの」から、日々の暮らしへ自然に持ち出せる存在へ。コンパクトさと機能性を両立させました。 公共交通機関も視野に入れた、新しい移動スタイル e-Buddyが目指すのは、自宅から目的地までを一台だけで移動することではありません。 電車や公共交通機関、商業施設などと組み合わせることで、歩く・乗る・移動するをシームレスにつなぐことを目指しています。近所だけではなく、もっと遠くへ。 いつもの場所だけではなく、行きたかった場所へ。 移動できる距離ではなく、行動できる範囲を広げるためのモビリティです。 1台3役。生涯の相棒「e-Buddy」という選択 電動車いす。介助用スマートアシスト。スマート歩行器。 これまで別々に考えられてきた3つの移動支援を、一台にまとめました。自分で移動したい日も、自分の足で歩きたい日も、誰かに支えてもらう日もある。 身体の状態や生活は、ずっと同じではありません。だからこそ、一つの使い方に限定するのではなく、その日の自分に合わせて役割を変えられるモビリティをつくりました。 最高にスタイリッシュで、高性能な生涯の相棒（バディー）。 それが、e-Buddy（イーバディー）です。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態でお届けにあがります。 完成品お届けサービス：全国一律10,000円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [ELEMOs4 REBORN STRONG Edition【免許不要・特定小型四輪・航続距離約80kmストロングな走り】](https://elemos.jp/shop/elemos4strong/): 電動 / 四輪 / 公道走行可 / 安い /免許不要モデル / 価格 / 格安バッテリーをもう一台用意して、備えあれば憂いなし ELEMOs4 REBORN STRONG Edition(エレモーズフォーリボーンストロングエディション 通称：ストロング)は、ELEMOs4 REBORN(エレモーズフォーリボーン)に、バッテリーとバッテリーケースをセットにして追加した車種となります。予備のバッテリーを1台積んでおくことで、バッテリーを差し替えれば倍の航続距離を走ることが可能です。 通常約40km前後の航続距離は約80kmまでパワーアップ。圧倒的なスタミナは「ストロング」の名に恥じないスーパースペックをご用意いたしました。 以下、ベースとなるELEMOs4 REBORN(エレモーズフォーリボーン)の製品説明となりますのでご覧ください。 国土交通省の性能等確認試験適合済み。 ELEMOs4 REBORN(エレモーズフォーリボーン)は、ELEMOs4シリーズの正統後継機であり「ELEMOs4」「ELEMOs4MAX（マックス）」から大幅に進化した三代目。 厳しい検査、特定小型四輪だけに存在する保安基準をクリアし、モーターテストを実施する最新の試験をクリアした国土交通省認定、性能等確認「適合」車両です。 より理想的な車両へ進化した三代目リボーン 四輪の安定感、理想的なフォルムは初代から脈々と受け継がれています。 後輪ツインモーターは特定小型の上限600Ｗに対してモーターパワーを600Wまで引き上げた二代目のパワーを継承し、三代目の「REBORN（リボーン）」ではブレーキが前輪ディスクブレーキ、後輪ドラムブレーキとアップデートが完了。 ブレーキの制動力が大幅に向上することにより、登坂能力向上による上り坂の強さだけでなく、ブレーキの制動力向上で下り坂も安心して走行が可能となります。 さらに前後のタイヤは10インチから11インチに大きくすることで、足回りの安定感、直進性にも大きく作用し、よりどっしりと構えた重厚感な乗り心地といえるでしょう。 単にインチアップだけでなく、地面に対し接地面がより増え、溝の打ち方の変更によりグリップ力のあるタイヤにしたことも乗り味が飛躍的に上質になった要因になります。 前回まではオプション扱いで、ほとんどのオーナー様がカスタマイズし大好評であった「背もたれ（バックレスト）」は標準装備。 腰に支えがあるだけで乗り心地は全く違う物になります。後ろに倒れない安心設計は もはやなくてはならないパーツとなりました。 自信を持ってご案内します。エレモーズの最高の製品は「最新の製品」です スタイリッシュなデザイン、特定小型区分MAXのパワーは引継ぎながら、ブレーキ、タイヤ、背もたれの飛躍的なアップグレードにより、今までのフィードバックで研ぎ澄まされ、圧倒的なスタミナを誇るSTRONG（ストロング）は一緒に走り続ける相棒となるはずです。 ※特定小型に対応したEV四輪。免許不要、ヘルメット着用は努力義務。 バッテリーサイズは20.0Ah、航続距離は約40～50kmです。 特定小型に対応した最高速度。歩道モードの最高速度は6km/h、車道モードの最高速度は20㎞/h。 あらゆるモビリティ同様、どうしても登坂できない急坂は存在します。予めご了承ください。 ご指定の配送方法でお届け 配送方法は完成品お届けサービス、要組立配送サービスの2種類からお選びいただいております。 「完成品お届けサービス」は要組立配送サービスで必要な作業を発送前に全てこちらで行い、簡単に取り出せる特注の段ボールでお送りします。配送料サービス料込で全国一律20,000円となります。 「要組立配送サービス」は段ボールの寸法の関係でハンドルを取り外しております。到着後にハンドル、ミラーなどの取り付け作業が必要です。工具、ネジは全て同梱しております。約30分前後で終わる作業です。配送料は全国一律15,000円となります。約90％完成した状態でお届けします。 ご購入時にお決めください。 佐川急便の2名体制の配送方法で製品お届けには万全を期しておりますので、 出荷が完了しましたら、佐川急便から連絡がありますので、お日にちを指定していただいております。 ※どちらも輸送上の安全面を考慮しバッテリーは外して別便でお送りします。本体に差すだけです。取扱説明書にもわかりやすく記載がございます。 完成品お届けサービス：全国一律20,000円 要組立配送サービス：全国一律15,000円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、完全受注発注にて製造しておりますが、ELEMOs4シリーズは他機種より増産体制にてご対応しております。当初納期の半年待ちから生産能力は飛躍的に向上しております。 製品到着までお楽しみにお待ちください。 ※万が一発送時期が前後する場合は、事前にご連絡を差し上げます。
- [エレポーター【免許不要・特定小型四輪・航続距離約50km・背もたれサイドガード】](https://elemos.jp/shop/eleporter/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / 特定小型四輪 / 公道走行可 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / スタイルと利便性が高次元でハイブリットしたエレポーター。特定小型四輪に一石を投じる白い衝撃 安定感抜群の四輪タイプで前後にカゴを標準装備。サドルはまたがない仕様となっており、その足元には買い物カゴやバックも置くことが可能。このショッピングバッグも標準で装備されています。 タイヤサイズは11インチ。こちらも弊社が導き出した安定感と舵の切りやすさが共存したサイズとなります。 座面は今までのモデルで最大設計、さらに背もたれだけでなく、腰回りのサポートもついていますので、身体が左右に振られることなくより安定して走行が可能です。 サドルをまたがないと内ももで身体を支えることができないためどうしてもELEMOs4シリーズの仕様のようなまたぐ設計より安定感は損なわれます。 そこで重要なのが腰回りのサポートというわけです。いかにデザイン性を損なわずにサポートできるかに大変苦労しましたが、ようやく納得のいくデザインとなりました。 ここまで数々改良を重ねてきました。小型四輪モビリティのトップランカーとして走り続け、開発した車両のフィードバックを元に作り上げたエレモーズの初のホワイトカラーモデルです。 20Ahバッテリータイプもご用意していますが、間違いなく40Ahがおすすめ。 ライト版のエレポーターは20Ahのバッテリーを装備。おおよそ航続距離は40～50kmです。なかなか1回で走る距離ではありませんので、通常は充電回数に直結します。 エレポーターPROの航続距離最大100kmなので充電回数は1/2、近所の街乗りであれば1ヶ月程度持つ試算です。 充電は本体に直接アダプターを差すか、充電でバッテリーも持ち運び（40Ahが持ち運びの限界と言われている）可能です。 1回の約8時間の充電で40円～50円。とても経済的ですし充電する手間も減りますので、やはり航続距離は長ければ長いほど良い。そのような結論に至ります。 さらに後輪ツインモーターは500W（250W×2個）を搭載し、消費電力（ワット数）は20％削減しながらギア比を低速側に合わせ最適化することでよりパワフルに坂道も難なく走破します。 デザイン、走行性能、利便性が良い。だから乗り続けられる どれだけ利便性が良くても時速4～6kmでは約4倍も移動時間を無駄に使ってしまいますね。デザインがよくても免許が必要ではお話しにならないこともあります。 エレポーターPROは免許不要、スタイリッシュなデザイン、利便性が備わった特定小型四輪を代表する車両です。 もう自転車もバイクも自動車もいらないかもな。走り出したその日から思っていただけることでしょう。 ※特定小型に対応したEV四輪。免許不要、ヘルメット着用は努力義務。 バッテリーサイズは40.0Ah、航続距離は約100kmです。 特定小型に対応した最高速度。歩道モードの最高速度は6km/h、車道モードの最高速度は20㎞/h。 あらゆるモビリティ同様、どうしても登坂できない急坂は存在します。予めご了承ください。 ご指定の配送方法でお届け 配送方法は完成品お届けサービス、要組立配送サービスの2種類からお選びいただいております。 「完成品お届けサービス」は要組立配送サービスで必要な作業を発送前に全てこちらで行い、簡単に取り出せる特注の段ボールでお送りします。配送料サービス料込で全国一律20,000円となります。 「要組立配送サービス」は段ボールの寸法の関係でハンドルを取り外しております。到着後にハンドル、ミラーなどの取り付け作業が必要です。工具、ネジは全て同梱しております。約30分前後で終わる作業です。配送料は全国一律15,000円となります。約90％完成した状態でお届けします。 ご購入時にお決めください。 佐川急便の2名体制の配送方法で製品お届けには万全を期しておりますので、 出荷が完了しましたら、佐川急便から連絡がありますので、お日にちを指定していただいております。 ※どちらも輸送上の安全面を考慮しバッテリーは外して別便でお送りします。本体に差すだけです。取扱説明書にもわかりやすく記載がございます。 完成品お届けサービス：全国一律20,000円 要組立配送サービス：全国一律15,000円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、完全受注発注とさせていただきます。
- [エレキャリーホワイトMAX【免許不要・新世代のカラフルキャリー・積載量120Ｌ・航続距離約130km】](https://elemos.jp/shop/elecarry-white-max/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / キャノピー(フロントガラス)付き/ 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / 新世代モビリティ、もっと自由に ホワイトか、ブルーか。選ぶ楽しさから始まる、新しい移動体験。 エレキャリーはELEGRANシリーズの高性能な車両をベースとした もっと気軽に楽しく乗れるカラフルキャリーです。 積載力と自由度に特化したF-classがベース 積載の自由度がとてもたかく、荷物の大きさや形状に左右されない使い方が可能になります。 積載量は余裕の約120Lですので、買い物カゴと2Lのペットボトルがらくらく入る大きさとなります。 ※フレームサイズ：縦700ｍｍ×横580ｍｍ×高さ200ｍｍ以上（200ｍｍ～700ｍｍを推奨） 積載量：最大80Ｌ～284Ｌ ツインバッテリーシステムを採用 最大2つまでバッテリーを同時接続が可能です。2つバッテリーを利用すると航続距離約130kmとなり、現時点で特定小型最長距離となります。 普段の街乗りなら充電する頻度は相当少なくなるでしょう。 エレキャリーホワイトMAXは27Ahバッテリーが2つ（航続距離約130km）装備されています。 バッテリーは電気自動車にも用いられる三元系の安定した高性能リチウムイオンバッテリーです。 本体に直接給電（家庭用100VコンセントでOK）するか、バッテリーを外してご自宅で充電することもできます。約6時間で充電が完了。 繰り返し充電が可能でおおよそ500回～700回が目安となります。 航続距離約130kmのバッテリー2つを500回充電できれば、電池の経年劣化を考慮しても軽々、地球一周(約4万km)を走破可能な理論値です。 見た目がかわいいだけじゃない スゥーと走り出す感覚はずっと続く下り坂のようですし、それでいながら上り坂は勾配30％の坂道を走破できるパワーは圧巻。 タイヤサイズは既存車両より2インチ大きくしました。11インチから13インチにサイズアップすることで、路面ノイズにも強くなり走行安定性能が向上しました。 制動力は安全性に直結します。右ブレーキで前後輪全てのタイヤ、左ブレーキで後輪タイヤに制動する油圧式オイルブレーキシステムは小さな力でもブレーキをかけることが可能です。 モーターシステム 免許不要の区分において、圧倒的な走行性能を誇ります。 EV特有の静粛性はエンジンもガソリンも使わないモーターの特徴でもあります。 特定小型最高レベルの後輪500Wモーターの走り出しは滑らかそのものですし、勾配30％の坂道を走破できるようなパワーも兼ね備えています。 エレグラン、エレキャリーシリーズは、デファレンシャル(差動装置)を搭載しており、1個のモーターから差動機構を関して左右へ駆動を分配している自動車的なリアデフ構造となっています。 例えば、車がカーブするとき、外側のタイヤ、内側のタイヤでは回転数が変わります。 もし左右タイヤが完全固定だと、タイヤが引きずる、曲がりにくい、異音が出る、タイヤ摩耗が増える という問題が起きます。そこでデフが、左右タイヤの回転差を吸収します。 駆動品質、安定感が高く、自動車の構造に極めて近い機構です。 HASシステム（坂道発進補助装置） エレキャリーもHSAシステムを標準装備しています。 車両が停止すると後ろに下がらないように自動でブレーキがかかります。オートホールド状態からアクセルをひねればHASシステムは解除されますので、スムーズに発進することができます。 多くの試験走行を行った結果、坂道発進時、特に有効であると証明されました。 RBシステム（回生ブレーキ） アクセルを離すと回生ブレーキがかかります。エンジンブレーキのような役割を果たしますので、より自動車やバイクに似た乗り心地となります。平地であれば十分に減速し、下り坂でもスピードが出づらい設計です。 HASシステム、RBシステムスイッチひとつで切り替えられる HASシステムとRBシステムはボタンひとつでON、OFFが可能。 OFFの状態であれば、車両を軽々と押すことができます。車両を押して道路まで出る場合や車両を停止してから動かす場合、非常に取り回しが良くなります。 電源が入っていないときこそ手動で動かせたほうが便利ですから、デフォルト設定はOFF状態。電源を入れたら手元のスイッチでONに切り替えてください。 サイドブレーキは運転者のDNAに刷り込まれている動作 サイドブレーキを引くことで、電源OFF時に物理的なロックをかけることができます。 鍵はアナログでもデジタルでもOK 画面にカードキーをタッチして電源ONできますし、キーを差してひねってもONできる仕様です。 デジタル過ぎるとわかりづらいというお声にもお応えしました。使いやすい方法を選択してご利用いただけます。 ELEGRANのDNAをそのままに、新世代モビリティエレキャリー 使い勝手がよく中身はしっかりしてながら、遊び心も忘れない。 エレキャリーは特定小型四輪の乗車ハードルを下げた一台です。 製品は完成された状態でお届け 特注の段ボールで車両を梱包し、万全を期した状態で佐川急便が2名体制でお届けにあがります。 出荷が完了しましたら佐川急便からお届け日の連絡がございますので、お日にちを指定していただいております。 完成品お届けサービス：全国一律25,000円 ※こちらの車両は要組立配送サービス対象外（全て完成した状態でお届け）の製品です。 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、受注発注とさせていただきます。
- [前のバージョン【免許不要・特定小型EV四輪NO.1の全長＆積載容量】エレカーゴフルロング](https://elemos.jp/shop/elecargofulllong1/): 電動 / 四輪 / 公道走行可 / 安い /免許不要モデル / 価格 / 格安免許不要、積載という行為を次の次元へ特定小型四輪の限界に挑んだ「エレカーゴフルロング」誕生 エレカーゴフルロングは、エレカーゴシリーズの思想をそのままに、積載・安定性・使い切れるサイズ感を徹底的に突き詰めたロングボディモデルです。 前後に配置された大容量カーゴは、日常の買い物はもちろん、業務用途、農作業、資材運搬、趣味の道具まで幅広く対応。 「もう一度運ぶ」をなくすために、日本中が待っていた“本気のカーゴ特定小型四輪”です。 ただ長いだけではない、特定小型四輪の理想形積載・安定・操作性をすべて成立させるフルロング設計 エレカーゴフルロングは、全長を最大限に活かしたカーゴ設計により、従来モデルでは積み切れなかった長尺物・嵩張る荷物にも余裕で対応します。 前後カーゴを合わせた積載スペースは、重心バランスと走行安定性を徹底的に検証した結果導き出された最適解。 ただカゴを大きくするのではなく、「運転しやすさを犠牲にしない最大サイズ」に収めている点こそがフルロングの本質です。 積載することそのものがストレスにならない。 運ぶ前に悩む時間が、確実に減っていくでしょう。 重さに負けない走り、止まる安心感 特定小型四輪としての完成度をさらに一段引き上げる足回り 後輪には高出力ツインモーターを搭載し、フル積載時や坂道でも余裕のある走行性能を確保。 前後ディスクブレーキを標準装備し、制動力はシリーズ随一。 11インチタイヤによる広い接地面と安定感は、ロングボディとの相性も抜群です。 さらに、背もたれ付きシートによって加減速時の体のブレを抑え、長時間の利用でも疲れにくい設計に。 バッテリーは30Ahの大容量仕様を採用し、航続距離は約60〜70km。 「積める・走れる・止まれる」を高い次元で成立させています。 またがない、迷わない、すぐ使えるエレカーゴフルロングが選ばれる理由 エレカーゴフルロングは、ELEMOs4シリーズで培ったまたがらない乗車設計を継承。 足を上げる必要がなく、後方カーゴに引っかかることもありません。 乗りたいときにすぐ座れて、すぐ走り出せるこの“当たり前”を徹底的に磨き上げました。 「この一台があれば、日常の移動も運搬もこれで完結する」 そう思っていただけるよう、数多くの声を反映し、機能とサイズの最適解を形にしています。 実用性を極限まで高めながら、デザインはあくまでベーシックでモダン。 エレカーゴフルロングは、特定小型四輪カーゴの完成形として生まれた一台です。 ※特定小型に対応したEV四輪。免許不要、ヘルメット着用は努力義務。 バッテリーサイズは30.0Ah、航続距離は約60～70kmです。 特定小型に対応した最高速度。歩道モードの最高速度は6km/h、車道モードの最高速度は20㎞/h。 あらゆるモビリティ同様、どうしても登坂できない急坂は存在します。予めご了承ください。 ご指定の配送方法でお届け 配送方法は完成品お届けサービス、要組立配送サービスの2種類からお選びいただいております。 「完成品お届けサービス」は要組立配送サービスで必要な作業を発送前に全てこちらで行い、簡単に取り出せる特注の段ボールでお送りします。配送料サービス料込で全国一律20,000円となります。 「要組立配送サービス」は段ボールの寸法の関係でハンドルを取り外しております。到着後にハンドル、ミラーなどの取り付け作業が必要です。工具、ネジは全て同梱しております。約30分前後で終わる作業です。配送料は全国一律15,000円となります。約90％完成した状態でお届けします。 ご購入時にお決めください。 佐川急便の2名体制の配送方法で製品お届けには万全を期しておりますので、 出荷が完了しましたら、佐川急便から連絡がありますので、お日にちを指定していただいております。 ※どちらも輸送上の安全面を考慮しバッテリーは外して別便でお送りします。本体に差すだけです。取扱説明書にもわかりやすく記載がございます。 完成品お届けサービス：全国一律20,000円 要組立配送サービス：全国一律15,000円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、完全受注発注制でのご注文となりますので、毎月販売台数には枠がございます。 初回予約による納期は4～5か月前後でしたが、生産能力は飛躍的向上しています。
- [【前のバージョン】エレカーゴ｜免許不要・特定小型EV四輪・大容量収納搭載](https://elemos.jp/shop/elecargo1/): 電動 / 四輪 / 公道走行可 / 安い /免許不要モデル / 価格 / 格安免許不要、最適化された積載量、日本中が待っていた特定小型四輪登場 エレカーゴは、ELEMOs4シリーズとは一線を画す大容量の収納カゴを前後に用意し、日常使いからちょっと多めのお買い物、農作業から配送、趣味の荷物まで、抜群な使い勝手を誇るカーゴタイプの車種です。 大容量の積載だけじゃない、特定小型四輪のパイオニアが理想を現実に 前カゴ20L、後ろカゴ100Lの積載スペースはなんと耐荷重200㎏。買い物カゴ、大きいペットボトル箱買い、灯油ポリタンク、お米をまとめて載せてもまだまだ余裕の設定。後ろカゴの内寸：横52.5cm×縦48cm(外寸：横57cm×縦52.5cm)がとても良い塩梅です。大きすぎても重心の関係で全長が長くなり前後のタイヤが離れて運転しづらくなりますので、カゴを合わせて1,610mmに抑えているところがポイントになります。 なにかを運ぶことに悩むことは解消されるでしょう。 モーターは500Wの後輪ツインモーターを搭載し、荷重がかかっても坂道でも馬力のある力強い走りが可能です。 前輪、後輪ともにディスクブレーキを搭載し全車両でも制動力トップクラス。 タイヤは11インチの安定感ある接地面の広いタイヤを採用。背もたれがつくことによって加減速の身体の安定感は飛躍的に向上します。 従来のシリーズよりもバッテリーサイズは30Ahと1.5倍変更し航続距離も約60km～70kmにアップしました。 またがずラクラクそれでいてモダン「絶妙なバランス」が共存 ELEMOs4シリーズの進化した部分は存分に活かした設計となります。 それでは積載量やシンプルイズベストな設計以外に、今までの車種と決定的に違うエレカーゴの変更点はどこか。 それは座席です。またがない座席を採用しました。またがない、足を上げない。 車種を選ぶ上でとても大事な判断基準ですよね。 後ろのカゴで足が引っかかることなく、すぐ座ってすぐ走り出せる。 「この1台があれば自動車はもういらないね」と思っていただけるように、たくさんのご意見をフィードバックし理想をカタチにしました。 日常を網羅したスペシャルな機能性とベーシックでモダンなデザインを両立した珠玉の1台です。 ※特定小型に対応したEV四輪。免許不要、ヘルメット着用は努力義務。 バッテリーサイズは30.0Ah、航続距離は約60～70kmです。 特定小型に対応した最高速度。歩道モードの最高速度は6km/h、車道モードの最高速度は20㎞/h。 あらゆるモビリティ同様、どうしても登坂できない急坂は存在します。予めご了承ください。 ご指定の配送方法でお届け 配送方法は完成品お届けサービス、要組立配送サービスの2種類からお選びいただいております。 「完成品お届けサービス」は要組立配送サービスで必要な作業を発送前に全てこちらで行い、簡単に取り出せる特注の段ボールでお送りします。配送料サービス料込で全国一律20,000円となります。 「要組立配送サービス」は段ボールの寸法の関係でハンドルを取り外しております。到着後にハンドル、ミラーなどの取り付け作業が必要です。工具、ネジは全て同梱しております。約30分前後で終わる作業です。配送料は全国一律15,000円となります。約90％完成した状態でお届けします。 ご購入時にお決めください。 佐川急便の2名体制の配送方法で製品お届けには万全を期しておりますので、 出荷が完了しましたら、佐川急便から連絡がありますので、お日にちを指定していただいております。 ※どちらも輸送上の安全面を考慮しバッテリーは外して別便でお送りします。本体に差すだけです。取扱説明書にもわかりやすく記載がございます。 完成品お届けサービス：全国一律20,000円 要組立配送サービス：全国一律15,000円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 納期に関して 現在、完全受注発注制でのご注文となりますので、毎月販売台数には枠がございます。 初回予約による納期は4～5か月前後でしたが、生産能力は飛躍的向上しています。
- [ELEMOs4 REBORN(エレモーズフォーリボーン)｜性能等確認適合車両・免許不要・国が認めた特定小型四輪](https://elemos.jp/shop/elemos4-riborn4/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / 国土交通省認定、性能等確認試験適合車両 「ELEMOs4 REBORN（エレモーズフォーリボーン）」は、2025年2月より新たに実施されたモーターの出力テストを含む新検査導入後において、特定小型四輪として日本初の適合モデルとして認定されました。新検査は従来の各保安基準に基づいた厳格なテストに加え、モーターテストの結果を報告するだけでなく、実際に試験して実走値を測定方式に変更されましたので、より明確にモーターの出力をテストすることになります。 ELEMOs4 REBORNはすべての要件をクリアし、特定小型四輪時速20kmモデルとしても日本初の適合車として認められました。認定を証明するため、国指定の性能等確認済シールが貼付されております。公道を安全に走行する上で欠かせない定義として警視庁もアナウンスしています。 より理想的な車両へ進化した三代目リボーン 四輪の安定感、理想的なフォルムは初代から脈々と受け継がれています。 後輪ツインモーターは特定小型の上限600Ｗに対してモーターパワーを600Wまで引き上げた2代目のパワーを継承し、三代目の「REBORN（リボーン）」ではブレーキが前輪ディスクブレーキ、後輪ドラムブレーキとアップデートが完了。 ブレーキの制動力が大幅に向上することにより、登坂能力向上による上り坂の強さだけでなく、ブレーキの制動力向上で下り坂も安心して走行が可能となります。 さらに前後のタイヤは10インチから11インチに大きくすることで、足回りの安定感、直進性にも大きく作用し、よりどっしりと構えた重厚感な乗り心地といえるでしょう。 単にインチアップだけでなく、地面に対し接地面がより増え、溝の打ち方の変更によりグリップ力のあるタイヤにしたことも乗り味が飛躍的に上質になった要因になります。 前回まではオプション扱いで、ほとんどのオーナー様がカスタマイズし大好評であった「背もたれ（バックレスト）」は標準装備。 腰に支えがあるだけで乗り心地は全く違う物になります。後ろに倒れない安心設計は もはやなくてはならないパーツとなりました。 自信を持ってご案内します。エレモーズの最高の製品は「最新の製品」です スタイリッシュなデザイン、特定小型区分MAXのパワーは引継ぎながら、ブレーキ、タイヤ、背もたれの飛躍的なアップグレードにより、今までのフィードバックで研ぎ澄まされ、まさにリボーン（訳：生まれ変わった）した最新モデルです。 ※特定小型に対応したEV四輪。免許不要、ヘルメット着用は努力義務。 バッテリーサイズは20.0Ah、航続距離は約40～50kmです。 特定小型に対応した最高速度。歩道モードの最高速度は6km/h、車道モードの最高速度は20㎞/h。 あらゆるモビリティ同様、どうしても登坂できない急坂は存在します。予めご了承ください。 ご指定の配送方法でお届け 配送方法は完成品お届けサービス、要組立配送サービスの2種類からお選びいただいております。 「完成品お届けサービス」は要組立配送サービスで必要な作業を発送前に全てこちらで行い、簡単に取り出せる特注の段ボールでお送りします。配送料サービス料込で全国一律20,000円となります。 「要組立配送サービス」は段ボールの寸法の関係でハンドルを取り外しております。到着後にハンドル、ミラーなどの取り付け作業が必要です。工具、ネジは全て同梱しております。約30分前後で終わる作業です。配送料は全国一律15,000円となります。約90％完成した状態でお届けします。 ご購入時にお決めください。 佐川急便の2名体制の配送方法で製品お届けには万全を期しておりますので、 出荷が完了しましたら、佐川急便から連絡がありますので、お日にちを指定していただいております。 ※どちらも輸送上の安全面を考慮しバッテリーは外して別便でお送りします。本体に差すだけです。取扱説明書にもわかりやすく記載がございます。 完成品お届けサービス：全国一律20,000円 要組立配送サービス：全国一律15,000円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 納期に関して 現在、完全受注発注にて製造しておりますが、ELEMOs4シリーズは他機種より増産体制にてご対応しております。当初納期の半年待ちから生産能力は飛躍的に向上しております。 製品到着までお楽しみにお待ちください。 ※万が一発送時期が前後する場合は、事前にご連絡を差し上げます。
- [【前のバージョン】エレポーターPRO【免許不要・特定小型四輪・航続距離約100km・背もたれサイドガード】](https://elemos.jp/shop/eleporterpro1/): 免許不要 / 特定小型原動機付自転車 / 特定小型四輪 / 公道走行可 / ヘルメット着用努力義務 / 価格 / シニアカーより速い / 日本全国販売中 / スタイルと利便性が高次元でハイブリットしたエレポーター。特定小型四輪に一石を投じる白の衝撃 エレポーターPROは、小型モビリティに革命を起こす機種です。 安定感抜群の四輪タイプで前後にカゴを標準装備。サドルはまたがない仕様となっており、その足元には買い物カゴやバックも置くことが可能。このショッピングバッグも標準で装備されています。 タイヤサイズは11インチ。こちらも弊社が導き出した安定感と舵の切りやすさが共存したサイズとなります。 座面は今までのモデルで最大設計、さらに背もたれだけでなく、腰回りのサポートもついていますので、身体が左右に振られることなくより安定して走行が可能です。 サドルをまたがないと内ももで身体を支えることができないためどうしてもELEMOs4シリーズの仕様のようなまたぐ設計より安定感は損なわれます。 そこで重要なのが腰回りのサポートです。いかにデザイン性を損なわずにサポートできるかに大変苦労しましたが、ようやく納得のいくデザインとなりました。 ここまで数々改良を重ねてきました。小型四輪モビリティのトップランカーとして走り続け、開発した車両のフィードバックを元に作り上げたエレモーズ初のホワイトカラーモデルです。 特定小型四輪日本初航続距離100km突破。驚異的なパワーとスタミナで充電の煩わしさも最小限に バッテリーは二つ必要はなく、40Ahの大容量バッテリーを搭載。 航続距離最大100kmということは、近所の街乗りであれば1ヶ月程度持つ試算です。 充電は本体に直接アダプターを差すか、充電でバッテリーも持ち運び（40Ahが持ち運びの限界と言われている）可能です。 1回の約8時間の充電で40円～50円。とても経済的ですし充電する手間も減りますので、やはり航続距離は長ければ長いほど良い。そのような結論に至ります。 さらに後輪ツインモーターは500W（250W×2個）を搭載し、消費電力（ワット数）は20％削減しながらギア比を低速側に合わせ最適化することでよりパワフルに坂道も難なく走破します。 デザイン、走行性能、利便性が良い。だから乗り続けられる どれだけ利便性が良くても時速4～6kmでは約4倍も移動時間を無駄に使ってしまいますね。デザインがよくても免許が必要ではお話しにならないこともあります。 エレポーターPROは免許不要、スタイリッシュなデザイン、利便性が備わった特定小型四輪を代表する車両です。 もう自転車もバイクも自動車もいらないかもな。走り出したその日から思っていただけることでしょう。 ※特定小型に対応したEV四輪。免許不要、ヘルメット着用は努力義務。 バッテリーサイズは40.0Ah、航続距離は約100kmです。 特定小型に対応した最高速度。歩道モードの最高速度は6km/h、車道モードの最高速度は20㎞/h。 あらゆるモビリティ同様、どうしても登坂できない急坂は存在します。予めご了承ください。 ご指定の配送方法でお届け 配送方法は完成品お届けサービス、要組立配送サービスの2種類からお選びいただいております。 「完成品お届けサービス」は要組立配送サービスで必要な作業を発送前に全てこちらで行い、簡単に取り出せる特注の段ボールでお送りします。配送料サービス料込で全国一律20,000円となります。 「要組立配送サービス」は段ボールの寸法の関係でハンドルを取り外しております。到着後にハンドル、ミラーなどの取り付け作業が必要です。工具、ネジは全て同梱しております。約30分前後で終わる作業です。配送料は全国一律15,000円となります。約90％完成した状態でお届けします。 ご購入時にお決めください。 佐川急便の2名体制の配送方法で製品お届けには万全を期しておりますので、 出荷が完了しましたら、佐川急便から連絡がありますので、お日にちを指定していただいております。 ※どちらも輸送上の安全面を考慮しバッテリーは外して別便でお送りします。本体に差すだけです。取扱説明書にもわかりやすく記載がございます。 完成品お届けサービス：全国一律20,000円 要組立配送サービス：全国一律15,000円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 納期に関して 現在、先行予約受付を行っており、完全受注発注とさせていただきます。
- [バッテリー特別割](https://elemos.jp/shop/batterytokubetsu/)
- [【e-Buddyシリーズのバッテリー】12Ah・バッテリー本体](https://elemos.jp/shop/e-buddybattery/): e-Buddyシリーズのバッテリー本体です。12Ahになります。
- [【荷物運びはこれで決まり・自動追尾型ロボットモビリティ】ハコンドック](https://elemos.jp/shop/hakondock/): 自動追尾/ ロボット / 四輪 / AI /倉庫 / 敷地内 / 農業もう重たい荷物を持つ必要がなくなる 今まで人はどれだけの荷物を持ってきたのでしょう。農作業、施設内の移動、工事現場の移動、多くの方々体力を使って運んでいました。 しかしこれからその必要もなくなります。エレモーズが開発したハコンドックが解決してくれるからです。 リモコンを持っていれば、ハコンドックがついてきます。犬型の顔のついた四輪の追尾型ロボットモビリティです。 運んどく？+ワンちゃん＝ハコンドック。覚えやすいですね。 画期的な自動追尾ロボット 荷物を運ぶあらゆるニーズに対応できます。農作業や果樹園で利用したり、資材の搬出入や施設内のお買い物まで、ありとあらゆる用途でご利用いただけます。 業種、個人、法人問わず、ハコンドックは皆様の役立つ相棒になります。 一度の充電で8時間稼働。とてもタフですよね。早歩き（6km前後）でも問題なく追尾が可能です。障害物も感知し接触を回避します。 リモコンもポケットに入るサイズ。カゴをセットすることもできるので、工場や倉庫でも利用可能。 まさに未来の追尾型モビリティです。 詳しくはお問い合わせください 実際に製品をご覧いただきたい場合はお問い合わせください。
- [【特定小型二輪・免許不要・4GLTEモデルでアプリ管理】グラフィット NFR-01 Proプラス](https://elemos.jp/shop/nfr-01proplus/): glafit / 特定小型二輪/ 自転車タイプ / 公道走行可 / 免許不要 / NFR-01 Pro+ 制度が整い、特定小型という区分が生まれてから、 電動二輪は「移動手段」から「管理できる移動ツール」へと進化しています。 NFR-01 Pro+は、特定小型原動機付自転車の保安基準を満たしたモデルとして、 16歳以上であれば免許不要で乗車可能な電動二輪です。 Proの余裕ある出力に加え、通信機能を搭載した上位モデル。 走るだけでなく、つながるという選択肢を加えた一台です。 通信機能を備えた上位モデル 48V・500Wモーターを採用。走行性能はProと同等。 14インチタイヤで安定性を確保し、前後ディスクブレーキで確実に制動。 加えて、4G LTE通信機能を搭載。専用アプリから車両管理や解錠操作が可能です。 特定小型区分に完全対応 最高速度：20km/h（車道モード） 最高速度：6km/h（歩道モード） 免許不要（16歳以上） ヘルメット着用は努力義務歩道モードは条件を満たす歩道のみ走行可能。制度に沿った設計です。 航続距離とバッテリー バッテリー容量：9.8Ah 航続距離：約46km（定地測定値） 実走目安：約32km前後 充電は家庭用100Vコンセント対応。 満充電約4～5時間。電気代は約15円前後。 ※通信機能は一定期間後に契約継続が必要となる場合があります。 ハンドルとサドルの調整 サドルは片足接地を基準に。ハンドルは肩が自然に落ちる位置へ。 出力と通信機能を安定して活かすためにも、正しいポジション調整が重要です。 配送方法について 特注の段ボールでお届けします。ハンドルやサドルは取り外しております。到着後に取り付け作業が必要です。 工具、ネジは全て同梱しております。約10分～15分前後で終わる作業です。 要組立配送サービス：全国一律8,800円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 購入後の流れ ・自賠責保険加入 ・専用アプリ登録（年齢確認・交通ルールテスト） ・アプリ解錠で走行開始 通信モデルのため、スマートフォン操作が前提となります。 経済性という現実 電気代・税金・自賠責を含めても年間維持費は1万円台前半。 通信費を含めた判断が必要ですが、移動コストとしては依然現実的な水準です。 特定小型二輪の進化形 軽快さと余裕に、管理機能を加えたモデル。 NFR-01 Pro+は、日常利用に加え“つながる利便性”を求める方向けの一台です。 制度の中で安全に、そして一歩先へ。
- [【特定小型二輪・免許不要・日常に馴染むスタンダード】グラフィット NFR-01 Lite](https://elemos.jp/shop/nfr-01lite/): glafit / 特定小型二輪/ 自転車タイプ / 公道走行可 / 免許不要 / NFR-01 Lite 制度が整い、特定小型という区分が生まれてから、 ようやく“日常の足”として成立する電動二輪が現実的な選択肢となりました。 NFR-01 Liteは、特定小型原動機付自転車の保安基準を満たしたモデルとして、 16歳以上であれば免許不要で乗車可能な電動二輪です。 過度な装飾や奇抜さはありません。日常に溶け込むシンプルなデザイン、扱いやすい出力、 必要十分な航続距離。「毎日普通に使える」ことを前提に設計された一台です。実用に振り切ったライトモデル 実用に振り切ったライトモデル NFR-01 Liteは、36V・350Wモーターを採用。平地や一般的な上り坂ではスムーズに走行でき、 街乗り用途において過不足のない出力設定となっています。 タイヤは14インチ。 キックボードに多い8インチ前後の小径タイヤとは異なり、段差や路面の継ぎ目に対する安定性を確保。 座って乗れる構造と相まって、重心が低く、安定した走行が可能です。 ブレーキは前後ディスクブレーキ仕様。制動力とコントロール性を両立し、街中でのストップ＆ゴーにも対応します。 特定小型区分に完全対応 最高速度：20km/h（車道モード） 最高速度：6km/h（歩道モード） 免許不要（16歳以上） ヘルメット着用は努力義務 歩道モードは、条件を満たす歩道のみ走行可能です。モード切替は停車時に行う仕様。 ルールを守ることが前提の設計です。 航続距離とバッテリー バッテリー容量：7.8Ah 航続距離：約33km（定地測定値） 実走目安：約23km前後（使用条件により変動） 毎日数km～20km圏内の移動であれば、過剰な大容量は必要ありません。 充電は家庭用100Vコンセントで可能。満充電まで約4～5時間。満充電あたりの電気代は約15円前後です。 ハンドルとサドルの調整 サドルは停車時に片足がしっかり接地できる高さに設定。走行時は骨盤が立つ姿勢が理想です。 ハンドルは肩が自然に落ち、肘が軽く曲がる位置へ。サドル上面よりやや高めが目安となります。 体格に合わせて調整することで、長時間の乗車でも疲労を軽減できます。 配送方法について 特注の段ボールでお届けします。ハンドルやサドルは取り外しております。到着後に取り付け作業が必要です。 工具、ネジは全て同梱しております。約10分～15分前後で終わる作業です。 要組立配送サービス：全国一律8,800円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 購入後の流れ ・自賠責保険加入 ・専用アプリ登録（年齢確認・交通ルールテスト） ・ワイヤーロック解錠で走行開始 制度に沿った流れで安全に乗り出しできます。 経済性という現実 満充電約15円。1日30km走行した場合でも年間電気代は約7,000円前後。 税金約2,000円／年、自賠責年換算約4,000円。年間維持費は約1万円台前半。公共交通機関と比較しても現実的なコストです。 納期について 現在受注生産体制で対応しております。 生産体制は安定しておりますが、納期はご注文時にご案内いたします。 万が一変更がある場合は事前にご連絡いたします。 特定小型二輪のスタンダード 風を切る軽快さ。 漕がないという選択肢。 日常に無理なく溶け込む電動二輪。 NFR-01 Liteは、派手さではなく“成立していること”を重視したモデルです。 免許不要という制度の中で、安全に、穏やかに、現実的に使える一台として自信を持ってご案内いたします。
- [【ELEMOs4シリーズ初代・免許不要・特定小型EV四輪】ELEMOs4](https://elemos.jp/shop/makuake-elemos4/): 電動 / 四輪 / 公道走行可 / 安い /免許不要モデル / 価格 / 格安特定小型に対応したEV四輪。免許不要、ヘルメット着用は努力義務。 バッテリーサイズは20.0Ah、航続距離は約40～50kmです。 特定小型に対応した最高速度。歩道モードの最高速度は6km/h、車道モードの最高速度は20㎞/h。 四輪、ハイパワーモーター400W、20Ahで安定性抜群の走行を実現。 ご指定の配送方法でお届け 配送方法は完成品お届けサービス、要組立配送サービスの2種類からお選びいただいております。 「完成品お届けサービス」は要組立配送サービスで必要な作業を発送前に全てこちらで行い、簡単に取り出せる特注の段ボールでお送りします。配送料サービス料込で全国一律20,000円となります。 「要組立配送サービス」は段ボールの寸法の関係でハンドルを取り外しております。到着後にハンドル、ミラーなどの取り付け作業が必要です。工具、ネジは全て同梱しております。約30分前後で終わる作業です。配送料は全国一律15,000円となります。約90％完成した状態でお届けします。 ご購入時にお決めください。 佐川急便の2名体制の配送方法で製品お届けには万全を期しておりますので、 出荷が完了しましたら、佐川急便から連絡がありますので、お日にちを指定していただいております。 ※どちらも輸送上の安全面を考慮しバッテリーは外して別便でお送りします。本体に差すだけです。取扱説明書にもわかりやすく記載がございます。 完成品お届けサービス：全国一律20,000円 要組立配送サービス：全国一律15,000円 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 新製品リリースに伴い現行製品は生産終了しました。ELEMOs4シリーズの最新機種はELEMOs4 REBORN（エレモーズフォーリボーン）です。
- [【ELEMOsEVキックボード対応】一度つけたら手放せないサドル](https://elemos.jp/shop/saddle/): 付け外し自由、ワンタッチで折りたたみ可能なEVキックボード用サドル 縦25㎝×横15㎝×高さ50㎝～65㎝ ※横がキックボードに取り付ける際に重要な幅です。
- [【免許不要・特定小型EV三輪・機動性とカジュアルの両立】ELEMOs3](https://elemos.jp/shop/elemos3/): 電動 / 三輪 / 公道走行可 / 安い /免許不要モデル / 価格 / 格安特定小型に対応したEV特定三輪。免許不要、ヘルメット着用は努力義務。 バッテリーサイズは20.0Ah、航続距離は約40～50kmです。 特定小型に対応した最高速度。歩道モードの最高速度は6km/h、車道モードの最高速度は20㎞/h。 可愛らしい見た目の三輪。パワーは四輪同様と同スペックご用意。 ハイパワーモーター400W、20Ahでハイスペックな走りです。 ご指定の配送方法でお届け 配送方法は完成品お届けサービス、要組立配送サービスの2種類からお選びいただいております。 「完成品お届けサービス」は要組立配送サービスで必要な作業を発送前に全てこちらで行い、簡単に取り出せる特注の段ボールでお送りします。配送料サービス料込で全国一律20,000円となります。 「要組立配送サービス」は段ボールの寸法の関係でハンドルを取り外しております。到着後にハンドル、ミラーなどの取り付け作業が必要です。工具、ネジは全て同梱しております。約30分前後で終わる作業です。配送料は全国一律15,000円となります。約90％完成した状態でお届けします。 ご購入時にお決めください。 佐川急便の2名体制の配送方法で製品お届けには万全を期しておりますので、 出荷が完了しましたら、佐川急便から連絡がありますので、お日にちを指定していただいております。 ※どちらも輸送上の安全面を考慮しバッテリーは外して別便でお送りします。本体に差すだけです。取扱説明書にもわかりやすく記載がございます。 完成品お届けサービス（+20,000円） 要組立配送サービス（+15,000円） 納期に関して 新製品発売に伴い現行製品は生産終了しました。2025年6月頃、ELEMOs3MAXを発売予定です。
- [【ELEMOs4シリーズ二代目・免許不要・特定小型EV四輪】ELEMOs4 MAX](https://elemos.jp/shop/elemos4max/): 電動 / 四輪 / 公道走行可 / 安い /免許不要モデル / 価格 / 格安ELEMOs4MAX(エレモーズフォーマックス)はツインモーター300Ｗ×2台を搭載し、特定小型の上限600Ｗに対し、モーターパワーを600WMAXまで引き上げました。 これ以上ワット数の高い特定小型の車種は道路交通法上、登場しません。 日本の道路事情を反映した坂道に強いモデルとなり、400WシングルモーターのELEMOs4と比べて登坂性能が飛躍的に上昇します。 力のある余裕の走り、この1台でご満足いただける走りをご提供します。最新にして最高スペックのモデルです。 特定小型に対応したEV四輪。免許不要、ヘルメット着用は努力義務。 バッテリーサイズは20.0Ah、航続距離は約40～50kmです。 特定小型に対応した最高速度。歩道モードの最高速度は6km/h、車道モードの最高速度は20㎞/h。 ※あらゆるモビリティ同様、どうしても登坂できない急坂は存在します。予めご了承ください。 ご指定の配送方法でお届け 配送方法は完成品お届けサービス、要組立配送サービスの2種類からお選びいただいております。 「完成品お届けサービス」は要組立配送サービスで必要な作業を発送前に全てこちらで行い、簡単に取り出せる特注の段ボールでお送りします。配送料サービス料込で全国一律20,000円となります。 「要組立配送サービス」は段ボールの寸法の関係でハンドルを取り外しております。到着後にハンドル、ミラーなどの取り付け作業が必要です。工具、ネジは全て同梱しております。約30分前後で終わる作業です。配送料は全国一律15,000円となります。約90％完成した状態でお届けします。 ご購入時にお決めください。 佐川急便の2名体制の配送方法で製品お届けには万全を期しておりますので、 出荷が完了しましたら、佐川急便から連絡がありますので、お日にちを指定していただいております。 ※どちらも輸送上の安全面を考慮しバッテリーは外して別便でお送りします。本体に差すだけです。取扱説明書にもわかりやすく記載がございます。 完成品お届けサービス：全国一律20,000円 要組立配送サービス：全国一律15,000円 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 詳しくはお問い合わせください、新製品販売に伴い減産予定です。
- [【カスタマイズ】ELEMOs4MAX専用 バックレスト（背もたれ）カスタム](https://elemos.jp/shop/backrest/): ELEMOs4MAX（エレモーズフォーマックス）に背もたれを取り付けます。 メーカー純正のカスタムです。 ※後付けでお申込みいただく場合、サドル下付近に背もたれをカスタムする取り付け用のアップデートがされてない車種は取り付けることはできません。 予めご了承ください。 目安としては2024年9月以降に発売した機種ですが、確定ではありません。画像をお送りいただくと明確にお答えできます。
- [【高性能ワンタッチ】スマホホルダー/4.7～7インチ対応](https://elemos.jp/shop/smartphoneholder/): EVキックボードに対応。 クイックホールドで素早くセットができる高性能スマホホルダー。 安定性抜群のホルダーで快適なライディング。
- [【防寒対策】寒い日の走行には欠かせないあったかグローブ](https://elemos.jp/shop/globe/): 防寒＆タッチスクリーン対応。 グローブをしたまま、スマホの操作もできます。 冬の重要な装備の一つ。
- [【ボタン一つで空気が入り自動で止まる】電動空気入れ](https://elemos.jp/shop/electricairpump/): 大容量のリチウム電池を搭載。タイヤ空気圧を事前に設定できて、自動で停止します。 小型で収納にも非常に便利です。弊社のモビリティ以外にも様々な製品に合うアタッチメントもセット。 使用時間は約30分前後。充電時間は約5時間程です。 エレモーズシリーズにラクラク自動でタイヤに空気が入れられます。
- [【銀行振込・2年更新】エレモーズあんしん保証パック](https://elemos.jp/shop/anshinhosyo/): エレモーズの「もしも」に対応する手厚いサポート エレモーズの各車種に安心してお乗りいただけるように、独自の保証サービスをご用意いたしました。 多くのオーナー様からのお声をカタチにした安心の保証です。 こちらは銀行振込限定です。送料はかかりませんので、送料選択時はオプション0円をお選びください。 770円×24ヶ月＝18,480円 ※バッテリーの割引は買い替え時になりますので、製品と同時購入で適用はされません。 カード決済による毎月払いは下記リンクからお申込みください。 エレモーズあんしん保証パック｜エレモーズ https://elemos.jp/anshinhosyo/
- [【安全高品質】特定小型区分に適合したキャップ型ヘルメット / フリーサイズ](https://elemos.jp/shop/helmet/): 特定小型原動機付自転車は、自転車同様ヘルメットの着用は努力義務ですが、安全面、実用性を考慮し、従来のヘルメットから、よりスタイリッシュなキャップ型ヘルメットへアップデートしました。 ベーシックなマットブラックを採用し、普段使いにも馴染むデザインです。 サイズはフリーサイズをご用意しています。
- [【ELEMOs4シリーズの替えバッテリー】20Ah・バッテリー本体](https://elemos.jp/shop/battery398/): ELEMO4シリーズのバッテリー本体です。20Ahになります。
- [【ELEGRAN・エレキャリーシリーズのバッテリー】27Ah・バッテリー本体](https://elemos.jp/shop/elegran-battery/): ELEGRAN、エレキャリーシリーズのバッテリー本体です。27Ahになります。
- [【エレカーゴシリーズの替えバッテリー】30Ah・バッテリー本体](https://elemos.jp/shop/batteryele/): エレカーゴシリーズのバッテリー本体です。30Ahになります。
- [【カスタマイズ】ELEMOs4シリーズ専用 フロントカゴ 着脱可能タイプ](https://elemos.jp/shop/elm4frontbasket/): ELEMOs4REBORN、またはELEMOs4MAXにカゴのカスタムを施します。 取り外し可能でワンタッチで着脱可能。
- [【防水防塵】オリジナル本体カバー エレカーゴ専用 バックル付き](https://elemos.jp/shop/originalcover-copy/): エレモーズのロゴが入ったオリジナル本体カバー。 バックル付きで着脱もスムーズ。
- [【衝撃吸収】オリジナル ゲルシートクッション ELEMOs4REBORN/エレカーゴ/エレポーター共通](https://elemos.jp/shop/originalcushion/): エレモーズのロゴが入ったオリジナルゲルシートクッション。 ハニカム構造で衝撃吸収。
- [【防水防塵】オリジナル本体カバー ELEMOs4REBORN/エレポーター専用 バックル付き](https://elemos.jp/shop/originalcover/): エレモーズのロゴが入ったオリジナル本体カバー。 バックル付きで着脱もスムーズ。
- [【特定小型二輪・免許不要・最高クラスの出力と航続距離】グラフィット NFR-01 Pro](https://elemos.jp/shop/nfr-01-pro/): glafit / 特定小型二輪/ 自転車タイプ / 公道走行可 / 免許不要 / NFR-01 Pro 制度が整い、特定小型という区分が生まれてから、 “日常の足”として成立する電動二輪はより現実的な選択肢となりました。 NFR-01 Proは、特定小型原動機付自転車の保安基準を満たしたモデルとして、 16歳以上であれば免許不要で乗車可能な電動二輪です。 Lightが日常のバランス型であるなら、 Proは「距離」と「パワー」に余裕を持たせた上位モデル。 扱いやすさはそのままに、出力と航続距離に余裕を加えた一台です。 余裕ある走り NFR-01 Proは、48V・500Wモーターを採用。 平地はもちろん、急な上り坂でも力不足を感じにくい設定です。 タイヤは14インチ。小径タイヤに比べ段差や路面の継ぎ目に強く、座れる構造と相まって安定感のある走行が可能です。 ブレーキは前後ディスクブレーキ仕様。 出力に見合った制動力を確保し、街中のストップ＆ゴーにも対応します。 特定小型区分に完全対応 最高速度：20km/h（車道モード） 最高速度：6km/h（歩道モード） 免許不要（16歳以上） ヘルメット着用は努力義務 歩道モードは条件を満たす歩道のみ走行可能。モード切替は停車時に行う仕様です。 制度に沿った使い方が前提となります。 航続距離とバッテリー バッテリー容量：9.8Ah 航続距離：約46km（定地測定値） 実走目安：約32km前後（使用条件により変動） なるべく電池切れの心配はせずに走りたい方、充電頻度を抑えたい方にはProが適しています。 充電は家庭用100Vコンセントで可能。 満充電まで約4～5時間。満充電あたりの電気代は約15円前後です。 ハンドルとサドルの調整 サドルは停車時に片足がしっかり接地できる高さに。走行時は骨盤が立つ姿勢が理想です。 ハンドルは肩が自然に落ち、肘が軽く曲がる位置へ。 体格に合わせて調整することで、余裕ある出力を安定して扱えます。 配送方法について 特注の段ボールでお届けします。ハンドルやサドルは取り外しております。到着後に取り付け作業が必要です。 工具、ネジは全て同梱しております。約10分～15分前後で終わる作業です。 要組立配送サービス：全国一律8,800円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 購入後の流れ ・自賠責保険加入 ・専用アプリ登録（年齢確認・交通ルールテスト） ・ワイヤーロック解錠で走行開始 制度に沿った流れで安全に乗り出しできます。 経済性という現実 満充電約15円。1日30km走行した場合、年間電気代は約5,000円前後。 税金約2,000円／年、自賠責年換算約4,000円。年間維持費は約1万円台前半。出力に余裕がありながら、現実的なコストです。 納期について 現在受注生産体制で対応しております。 生産体制は安定しておりますが、納期はご注文時にご案内いたします。 万が一変更がある場合は事前にご連絡いたします。 特定小型二輪の上位モデル 軽快さに加えた余裕。 距離と坂への安心感。 NFR-01 Proは、“もう一段上の余裕”を求める方向けのモデルです。 免許不要という制度の中で、安全に、安定して、日常を支える一台です。
- [【全天候対応型・免許不要・特定小型EV四輪】スーパーエレカーゴ](https://elemos.jp/shop/superelecargo/): 電動 / 四輪 / 公道走行可 / 安い /免許不要モデル / 価格 / 格安全天候型の屋根を搭載し機能性の極みへ スーパーエレカーゴはエレカーゴをベースに、雨や風を避けられるキャノピー（フロントと上の屋根）を装備。以前から全天候に対応した車両のご要望がとても多くありましたので、エレカーゴシリーズの積載力は維持し機能をスーパーエレカーゴに集約。一つの完成形を実現しました。 キャノピー部分は取り外し可能です。必要な時は装着し、不要なときは外せます。その機能はまさに「スーパー」そのものです。 以下、ベースとなるエレカーゴの製品説明となりますのでご覧ください。 免許不要、最適化された積載量、日本中が待っていた特定小型四輪登場 エレカーゴは、ELEMOs4シリーズとは一線を画す大容量の収納カゴを前後に用意し、日常使いからちょっと多めのお買い物、農作業から配送、趣味の荷物まで、抜群な使い勝手を誇るカーゴタイプの車種です。 大容量の積載だけじゃない、特定小型四輪のパイオニアが理想を現実に 前カゴ20L、後ろカゴ100Lの積載スペースはなんと耐荷重200㎏。買い物カゴ、大きいペットボトル箱買い、灯油ポリタンク、お米をまとめて載せてもまだまだ余裕の設定。後ろカゴの60cm×60cmがとても良い塩梅です。大きすぎても重心の関係で全長が長くなり前後のタイヤが離れて運転しづらくなりますので、カゴを合わせて1,500mmに抑えているところがポイントになります。 なにかを運ぶことに悩むことは解消されるでしょう。 モーターは500Wの後輪ツインモーターを搭載し、荷重がかかっても坂道でも馬力のある力強い走りが可能です。 前輪、後輪ともにディスクブレーキを搭載し全車両でも制動力トップクラス。 タイヤは11インチの安定感ある接地面の広いタイヤを採用。背もたれがつくことによって加減速の身体の安定感は飛躍的に向上します。 従来のシリーズよりもバッテリーサイズは30Ahと1.5倍変更し航続距離も約60km～70kmにアップしました。 またがずラクラクそれでいてモダン「絶妙なバランス」が共存 ELEMOs4シリーズの進化した部分は存分に活かした設計となります。 それでは積載量やシンプルイズベストな設計以外に、今までの車種と決定的に違うエレカーゴの変更点はどこか。 それは座席です。またがない座席を採用しました。またがない、足を上げない。 車種を選ぶ上でとても大事な判断基準ですよね。 後ろのカゴで足が引っかかることなく、すぐ座ってすぐ走り出せる。 「この1台があれば自動車はもういらないね」と思っていただけるように、たくさんのご意見をフィードバックし理想をカタチにしました。 日常を網羅したスペシャルな機能性とベーシックでモダンなデザインを両立した珠玉の1台です。 ※特定小型に対応したEV四輪。免許不要、ヘルメット着用は努力義務。 バッテリーサイズは30.0Ah、航続距離は約60～70kmです。 特定小型に対応した最高速度。歩道モードの最高速度は6km/h、車道モードの最高速度は20㎞/h。 あらゆるモビリティ同様、どうしても登坂できない急坂は存在します。予めご了承ください。 ご指定の配送方法でお届け 配送方法は完成品お届けサービス、要組立配送サービスの2種類からお選びいただいております。 「完成品お届けサービス」は要組立配送サービスで必要な作業を発送前に全てこちらで行い、簡単に取り出せる特注の段ボールでお送りします。配送料サービス料込で全国一律45,000円となります。 「要組立配送サービス」は段ボールの寸法の関係でハンドルを取り外しております。到着後にハンドル、ミラーなどの取り付け作業が必要です。工具、ネジは全て同梱しております。約30分前後で終わる作業です。配送料は全国一律30,000円となります。約90％完成した状態でお届けします。 ご購入時にお決めください。 佐川急便の2名体制の配送方法で製品お届けには万全を期しておりますので、 出荷が完了しましたら、佐川急便から連絡がありますので、お日にちを指定していただいております。 ※どちらも輸送上の安全面を考慮しバッテリーは外して別便でお送りします。本体に差すだけです。取扱説明書にもわかりやすく記載がございます。 完成品お届けサービス：全国一律45,000円 要組立配送サービス：全国一律30,000円 ※離島の場合、別途配送料がかかる場合がございます。詳しくはお問い合わせ願います。 月額770円で大きな保証 エレモーズあんしん保証パックに関してはこちら 納期に関して 現在、完全受注発注制でのご注文となりますので、毎月販売台数には枠がございます。 初回予約による納期は4～5か月前後でしたが、生産能力は飛躍的向上しています。

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